THEMA:

Geschrieben von tom am 12. Dezember 2006 20:39:29:

hallo,
stehe vor der kaufentscheidung eines 71er 300 sel 3,5. der wagen ist hinsichtl. karosserie und innenraum top. problem ist, dass der motor nicht läuft. möglicherweise ist die benzinpumpe defekt. zudem wurde am steuergerät rumgefummelt. die funktion der luftfederung ist zudem zweifelhaft. ist jemand in der nähe von offenburg, der sich mit diesem gerät auskennt? ich bin für jeden tipp sehr dankbar!
gruß

tom

Geschrieben von Cebe

am 13. Dezember 2006 08:38:57:
Als Antwort auf: (alb-)traumwagen ? geschrieben von tom am 12. Dezember 2006 20:39:29:

Das wäre DER! Wagen für mich!

Schweissen kann ich zwar, hätte ich aber keine Lust drauf.
Das "bisschen" Mechnik ist zwar teuer genug aber fast immer kalkulierbar.

Von daher ein reines Rechenexempel.


Ihr dürft mich jetzt Teiletauscher nennen
Gruss

CB

Geschrieben von Ulrich am 13. Dezember 2006 10:20:22:
Als Antwort auf: (alb-)traumwagen ? geschrieben von tom am 12. Dezember 2006 20:39:29:

Hallo Tom,

wenn der Motor dreht kann man zumindest die Kompression testen. Die D-Jetronik läßt sich mit einem Werkstatthandbuch und einem Multimeter aus dem Baumarkt überprüfen.

Die Luftfederung läßt sich auch ohne Motor überprüfen. Unter dem linken Kotflügel befindet sich der Vorratsbehälter der Luftfederung. Daran sitzt ein Ventil über das man mit einem Kompressor und einem Reifenfüller Druck aufgeben kann. Der Kompressor sollte dafür aber schon 10 bar oder mehr bringen. Wenn der Wagen sich dann erhebt und auch ein paar Tage oben bleibt und nicht nur ein paar Stunden ist das schon ein gutes Zeichen. Du kannst auch die drei Steuerventile mit Lecksuchspray auch äußere Undichtigkeiten überprüfen.

Im Motorraum ist ein Schlauch über den die Luft aus inneren Undichtigkeiten wieder in den Kreislauf zurückgeführt wird. Du kannst den Schlauch lösen und in ein mit Wasser gefülltes Glas halten. Wenn Blasen zu sehen sind ist auf jeden Fall etwas nicht in Ordnung.

Die Luftfederbälge kannst du erstmal durch eine Sichtprüfung checken. Leichte Risse in der Oberfläche sollen angeblich noch in Ordnung sein, wenn aber schon die Leinwand zu sehen ist gehören sie sofort ausgetauscht. Älter als 10 Jahre sollen sie auch nicht sein, das Herstellungsdatum ist aber auf den Bälgen zu sehen.

Grüße aus dem Sternschuppen

Ulrich

Geschrieben von tom am 13. Dezember 2006 20:28:23:
Als Antwort auf: Re: (alb-)traumwagen ? geschrieben von Ulrich am 13. Dezember 2006 10:20:22:

hallo ulrich,
vielen herzlichen dank für deine ausführlichen infos. ich geh´ gleich morgen mit deinen hinweisen los und check meinen traum. weißt du ob man die benzinpumpe, das steuergerät und das luftgedöns im falle, dass diese kaputt wären noch gebraucht/neu bekommt und was man ungefähr dafür anlegen müßte?


viele grüße,

tom

Geschrieben von Michael B. am 14. Dezember 2006 09:03:54:
Als Antwort auf: Re: (alb-)traumwagen ? geschrieben von tom am 13. Dezember 2006 20:28:23:

das Steuergerät brauchst Du nicht neu - das ist nämlich praktisch nie kaputt.
Das wird nur in Unkenntnis der Materie für kaputt erklärt.

Fehler bei der Einspritzung liegen zu 99,9% in Peripheriebauteilen, wie Temperaturfühlern,Relais,Sicherung o.ä.
Zur Luftfederung: die ist entweder NACHWEISLICH in den letzten 5 Jahren überholt worden ( und NICHT von Daimlers) oder MUSS überholt werden - das ist bei JEDEM 109 oder 112 den Du kaufst so.

Also eigentlich nicht kaufrelevant.
Ist aber halb so wild, klick mal auf den Link unten.
Unter dem Button " Schnellhilfe" findest Du eine hilfreiche Tabelle, unter Technik eine Argumentationshilfe.

Verkäufer neigen nämlich dazu, eine Luftfederung für einwandfrei zu halten, wenn die Kiste irgendwann aus eigener Kraft hochkommt )
Grüsse

Michael

Geschrieben von hohi am 14. Dezember 2006 09:33:48:
Als Antwort auf: Re: (alb-)traumwagen ? geschrieben von tom am 13. Dezember 2006 20:28:23:

Hallo Tom,

ich hatte vor einiger Zeit bei Ebäh für meinen 3,5 L eine nagelneue Benzimpumpe für 200 Euro erstanden, schau dort mal nach, aber Achtung es wird auch viel Schrott angeboten und es sollte die richtige sein, sonst wende Dich an ai-motors in Stutensee-Spöck, Herr Schubert wird Dir weiterhelfen können.

Gruß Günter