THEMA:

Geschrieben von Ulrich am 02. Januar 2007 14:10:20:
Als Antwort auf: Teewagen in Borken.. geschrieben von Michael B. am 02. Januar 2007 11:08:31:

Hallo Michael,

steht bei Wagen bei mobile oder autoscout inseriert, oder wo finde ich Kontaktdaten?

Borken ist nur ca. 30km von Vreden entfernt. Vielleicht komme ich in den nächsten Tagen noch bis dahin.

Grüße aus dem Sternschuppen

Ulrich

Geschrieben von Ulrich am 02. Januar 2007 14:10:20:
Als Antwort auf: Teewagen in Borken.. geschrieben von Michael B. am 02. Januar 2007 11:08:31:

Hallo Michael,

steht bei Wagen bei mobile oder autoscout inseriert, oder wo finde ich Kontaktdaten?

Borken ist nur ca. 30km von Vreden entfernt. Vielleicht komme ich in den nächsten Tagen noch bis dahin.

Grüße aus dem Sternschuppen

Ulrich

Geschrieben von Michael B. am 02. Januar 2007 21:31:52:
Als Antwort auf: Re: Teewagen in Borken.. geschrieben von Ulrich am 02. Januar 2007 14:10:20:

in Autoscout: 320 TE, Klima,Automat ( Klar,ne?)

für 2690 VB.
Danke und Grüsse
Michael

Geschrieben von Michael B. am 02. Januar 2007 21:31:52:
Als Antwort auf: Re: Teewagen in Borken.. geschrieben von Ulrich am 02. Januar 2007 14:10:20:

in Autoscout: 320 TE, Klima,Automat ( Klar,ne?)

für 2690 VB.
Danke und Grüsse
Michael

Geschrieben von Jorge am 02. Januar 2007 22:12:07:
Als Antwort auf: Hi Ulrich,steht geschrieben von Michael B. am 02. Januar 2007 21:31:52:

Moin,
wir reden von dem hier:
www.autoscout24.de/home/index/detail.asp...nseratsg_detail_bild
So,
Zum 320er im Allgemeinen;
bei der Laufleistung ist als allererstes der Motorkabelbaum interessant, gefolgt von der Motorsteuerung. Wenn ersteres platt > ruckeln, Aussetzern, unrunder Leerlauf > derzeit rund 700 Euro für Kabelbaum, wenn zweiteres Motorsteuerung kaputt, dann > 1500 Euro.
Wie sieht das Kühlwasser aus? Der 320er möchte gern IMMER schön warmgefahren werden, wurde er nicht, dann ist die ZyKo- Dichtung undicht > Wasser im Öl/Öl im Wasser > Maloche ohne ende > stehen lassen.
Ferner ist das Getriebeöl interessant, es soll ATF sein, also rot und OHNE schwarzen Brösel und darf nicht verbrannt riechen. Das Getriebe muss weich schalten (Man soll kaum wahrnehmen, dass der schaltet) UND es muss Übergas (Kickdown) können. Ist es ein 5-Gang Getriebe? Funktioniert der 5. Gang? > stehen lassen.
Dann ist das Differential interessant, heult es bei 60 bis 90 KmH? > Stehen lassen.
Wenn das alles stimmt, dann hat der Tee an den hinteren Fenstern eine Rostneigung, also Ihnenverkleidung abmachen und reinglotzen
Der Kabelbaum der Zuzhiehhilfe geht gern kaputt und muss restauriert werden. Poltert die Vorderachse? > Ärgerlich, kostet aber 12 Euro und eine Stunde Arbeit... Eventuell paßt es ja in die Eifel....*fg*
Wenn man sich den Wagen von unten ansehen darf/kann dann sind die hinteren vorderen Achsaufnahmen interessant. Flugrost dran? > stehen lassen. Hat der Wagen von unten Ölverlust?
Sollte ich was vergessen haben, meldet Euch.
Gruß

Jorge
Mit E320 Cabrio inne Garage