THEMA:

Geschrieben von termi am 10. Januar 2007 07:13:52:

Moin Leute,

mein Schlauch vom Thermostat-Gehäuse zur Heizung platzt demnächst und saftelt schon langsam vor sich hin.

Ich habe schon den Formschlauch am Gehäuse gekauft. Was war der? Zu kurz um bis zum Rohr auf dem Innenkotflügel zu reichen. Dann habe ich mir das Rohr neu gekauft. Das war leider im EPC falsch herum eingezeichnet und ist zudem noch kürze als das was verbaut ist.

Die Teile sind nach Fahrgestellnummer bestellt gewesen, leider ist der Motor nicht mehr original und es könnte sein daß, das Gehäuse verkehrt ist.
Ich könnte also mal ein paar Bilder von dem Bereich Thermostatgehäuse/Heizungsvorlauf gebrauchen bzw. Teilenummern die benötigt werden.
Danke und Gruß termi
axo, Ist ein 300SEL/E28 BJ.69

Geschrieben von Paul

am 10. Januar 2007 14:32:25:
Als Antwort auf: Hülfe! Brauche Bilder und/oder Teilenummern vom Heizungsgeraffel... geschrieben von termi am 10. Januar 2007 07:13:52:

Waehle nach deine Fahrgestellno und dann findest du schon weiter

Hier geht's weiter

Geschrieben von termi am 10. Januar 2007 15:17:40:
Als Antwort auf: Re: Kucke mal da geschrieben von Paul am 10. Januar 2007 14:32:25:

Hi Paul,

das ist ja mein Problem. Laut EPC habe ich die richtigen Teile bekommen. Trotz

alledem passt nichts

Vom Pumpengehäuse MUSS ein Formschlauch zu dem Rohr gehen. Der Schlauch ist aber um ca. 20cm zu kurz. Jetzt suche ich nach Bildern von anderen Rohren bzw. wie das original gelöst worden ist.
Gruß termi
PS.: Bei mir läuft der EPC ab Baureihe 100 bis 240 auf dem Rechner

Geschrieben von Paul

am 10. Januar 2007 16:10:54:
Als Antwort auf: Danke! Ich kann zu Hause in den EPC schauen... geschrieben von termi am 10. Januar 2007 15:17:40:

bei die Baureihe 100 kann ich mir nur wieterhelfen mit Papiernavi und einen Clubfreund am Teiletressor bei einem naheliegenden DC-filiale .....
neidisch

Geschrieben von Paul

am 10. Januar 2007 16:32:02:
Als Antwort auf: Re: Aaaaaaah... geschrieben von Paul am 10. Januar 2007 16:10:54:

Dass der V8 den Oelkuehler an die andere Seite verlegt ist.
Derhalb solltest du beide Varianten gut/gruendlich vergleichen.

Geschrieben von termi am 10. Januar 2007 18:48:36:
Als Antwort auf: Re: Fehler kann sein geschrieben von Paul am 10. Januar 2007 16:32:02:

Hi Paul,

ich habe den kleinen R6 mit 170PS verbaut. Mit dem Ölkühler hat das nichts zu tun.
w/ EPC - Frag mich wenn Du was wissen möchtest.
Gruß termi