Geschrieben von Rainer280SE am 11. April 2007 00:00:14:
Als Antwort auf: Re: Ursache gefunden geschrieben von Alex am 08. April 2007 17:33:58:
Hallo Alex,
der Teufel steckt im Detail;-)
Allerdings denke ich, dass nicht die Nebenluft in den Ansaugtrakt den Leerlauf erhöht hat sondern vielmehr die Tatsache, dass sich kein Unterdruck mehr zum ZV aufgebaut hat und deshalb der Verteiler im Leerlauf nicht mehr nach Spät gestellt wurde. Früher ZZP = hoher Leerlauf. Sowas hat meiner (momentan noch) als Feature. Der Unterdruck und damit Spätverstellung wird mittels Ventil gesteuert.
Lessons learnt: eine amtliche ZZP-Messung hätte die Ursache eindeutig identifiziert.
Gruss,
Rainer