THEMA:

Geschrieben von Marc am 21. April 2007 14:18:33:

Hallo zusammen,

mein 280 SE Baujahr 71 macht mir etwas Kopfzerbrechen...
Und zwar rutscht der Gang bei warmem Getriebe vom 3. auf 4. Gang manchmal durch. Der Motor dreht hoch und der Gang geht dann rein.

Das passiert meist dann, wenn ich nur langsam Gas gebe.
Sind die Bremsbänder jetzt verschlissen, oder wodran liegt das? Ansonsten schaltet die Automatik einwandfrei.
Oder kann man das irgendwie einstellen?
Marc

Geschrieben von Eberhard Weilke

am 21. April 2007 15:08:04:
Als Antwort auf: Automatikgetriebefrage geschrieben von Marc am 21. April 2007 14:18:33:

...Ölstand anhand der Bedienungsanleitung penibel überprüfen.
Wurde das Öl vor kurzem gewechselt? Wenn ja, was kam rein? Wenn nein, wie alt ist es? Wenn alt, warum nicht mal mit Filter wechseln?
Gruß

Eberhard

Geschrieben von Marc am 21. April 2007 15:21:49:
Als Antwort auf: Zu allererst... geschrieben von Eberhard Weilke am 21. April 2007 15:08:04:

Das Oel wurde gerade erst komplett mit Filter gewechselt, es ist Dextron reingekommen.
Marc

Geschrieben von Eberhard Weilke

am 21. April 2007 16:14:26:
Als Antwort auf: Stimmt, hab ich vergessen zu schreiben... geschrieben von Marc am 21. April 2007 15:21:49:

...,eins, zwei oder drei, Du musst Dich entscheiden...
Es gibt Fälle, bei denen alte Getriebe mit modernem Dexron III nicht mehr gescheit schalten. Trotz Freigabe von Mercedes.
Wird gerne von Werkstätten eingefüllt, weil höherer Preis mit höherer Spanne, sowieso meist als Fassware vorhanden und wenn das Getriebe dann nicht mehr richtig schaltet, man den Kunden eine Getriebeüberholung um die Ohren hauen kann.
Ich würde, falls tatsächlich Dexron III drin ist, das Öl noch einmal gegen Dexron II-D wechseln und das Getriebe beobachten.
Aber zuerst einmal Ölstand penibel kontrollieren, da wird auch gerne viel falsch gemacht...
Gruß

Eberhard

Geschrieben von Marc am 21. April 2007 16:28:11:
Als Antwort auf: Dexron was... geschrieben von Eberhard Weilke am 21. April 2007 16:14:26:

weiß ich nicht welches Dextron drin ist. Meine Werkstatt hat es mir zum Preis von normalem ATF reingefüllt.
Ich glaube aber, es müsste II sein.
Also meinst du es liegt am Automatikoel und das Getriebe ist o.k.?
Marc