THEMA:

Geschrieben von Michael_N 280S am 28. April 2007 14:18:54:

Hallo allerseits,
im vergangenen Winter habe ich die Ventilschaftdichtungen meines 280S gewechselt. Im Vergleich zum letzten Jahr (mit den alten Dichtungen) hat der Motor nun merklich weinger Dampf.

Das Ventilspiel hab ich unmittelbar nach dem Einbau der Kipphebel neu eingestellt. Ist es möglich, dass sich die Mechanik der Steuerung nach den ersten paar Kilometern neu "gesetzt" hat und nun das Ventilspiel nicht mehr stimmt und den Leistungsverlust verursacht, oder bin ich mit meiner Vermutung auf dem Holzweg?!?

Ist dieses Phänomen Leistungsverlust nach VSD-Wechsel bekannt?
Viele Grüße
Michael.

Geschrieben von Michael B. am 28. April 2007 14:28:43:
Als Antwort auf: Leistungsverlust nach VSD-Wechsel geschrieben von Michael_N 280S am 28. April 2007 14:18:54:

Steuerzeiten prüfen...

Michael

www.luftfederung.de

Geschrieben von ab am 28. April 2007 16:27:38:
Als Antwort auf: Leistungsverlust nach VSD-Wechsel geschrieben von Michael_N 280S am 28. April 2007 14:18:54:

Moin,

ich hab nichts Derartiges bemerkt. Eigentlich nur positive Wirkungen, z.B. keine blauen Wolken mehr im Stop & Go und er spunkt keinen Ruß mehr an die Garagenwand.

Hat nichts mit dem Leistungsverlust zu tun, aber Ventile solltest Du ruhig öfter mal kontrollieren. Ab und an sollte man doch auch den Motor freifahren...

Gruß Andreas

Geschrieben von Michael_N 280S am 28. April 2007 16:38:33:
Als Antwort auf: Re: Leistungsverlust nach VSD-Wechsel geschrieben von Michael B. am 28. April 2007 14:28:43:

Hallo Michael,
mal eine Frage, zwecks Weiterbildung: Wie und warum verschieben sich die Steuerzeiten beim Ventilschaftdichtungswechsel?
Viele Grüsse
auch Michael.

Geschrieben von Michael_N 280S am 28. April 2007 16:42:06:
Als Antwort auf: hm - nein geschrieben von ab am 28. April 2007 16:27:38:

Hi,
ja, die genannten positiven Effekte haben sich (glücklicherweise) auch bei mir gezeigt, nur eben mit dieser seltsamen Nebenwirkung...
Grüße
Michael.