THEMA:

Geschrieben von Hoffy

am 08. Juli 2007 12:38:02:
Als Antwort auf: Re: Gibts natürlich, geschrieben von Michael B. am 07. Juli 2007 22:54:21:

Hi ihr's !!!

Wo hat das Getriebe das ATF rausgesaut ? Kann sich ein Überdruck gebildet haben und in die falsche Richtung geleitet. Soweit ich mir erinneren kann, wir die hintere Pumpe über ein Bypass freigegeben. Wenn die pumpt wird das Öl rückläufig durch die Kanäle gedrückt. Die Drehrichtung dürfte keine Rolle spielen, da nur "Pumpe", allerdings die Geschwindigkeit, dürfst ja nicht schneller wie 50 ? abschleppen.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von majus am 08. Juli 2007 15:32:14:
Als Antwort auf: eine Detailfrage... geschrieben von Dr. Benz am 07. Juli 2007 20:10:02:

Moin,
ich 59er WHB habe ich ein wenig geblättert:
Ein Kraftflussdiagramm findet sich auf S. 27-1/16. Ob es auf Dein Getriebe übertragbar ist, weiß ich leider nicht.

Interessant vielleicht auch folgender Satz (27-1/26)
"Die Sek, die bei einer bestimmten Geschwindigkeit die Pri ablöst, versorgt die die Hydraulik des Getriebes bei höheren Geschwindigkeiten des Vorwärts fahrenden Fahrzeuges (ab ca. 30 km/h) bei laufendem und stehendem Motor mit Öl. Sie läuft immer dann, wenn der Wagen fährt."
Grüße

Marius

Geschrieben von Matze_P am 08. Juli 2007 18:11:35:
Als Antwort auf: Re: eine Detailfrage... geschrieben von majus am 08. Juli 2007 15:32:14:

Aus der uralten Benzschen Automatik-Getriebeentwicklungsgeschichte ist bekannt, daß ein besonderes Problem darin bestand, nach welchem die Getriebe kurzzeitig und meistens unbemerkt unter Ölmangel litten. Abhilfe ergab sich aus Änderungen an Ölpumpe und Getriebeölwanne. Da "der Fragende" für gewisse Basteleien bekannt ist, kann ja vielleicht erst nochmal jemand fragen tun, was "Er" denn diesmal an seinem Auto gemacht hat.

Geschrieben von Dr. Benz

am 08. Juli 2007 18:23:01:
Als Antwort auf: Re: eine Detailfrage... geschrieben von Matze_P am 08. Juli 2007 18:11:35:

nun ja Matze,

auf Deine (selten dämlichen) ironischen Kommentare kann ich schon verzichten

und Dir versichern, dass der Wagen (ein r107) im absoluten Original-Zustand ist.
eine weitere Diskussion mit Dir interessiert mich sowieso nicht...

Geschrieben von Eberhard Weilke

am 08. Juli 2007 23:11:56:
Als Antwort auf: Auf´m Bremsenprüfstand das Automatikgetriebe schreddern ?? geschrieben von Dr. Benz am 07. Juli 2007 17:10:05:

...wo denn das Getriebe das Öl verloren hat.
Ich hab unseren W 116 mal nach einer Woche Standzeit bei -8°C den Berg runter anrollen lassen und bei der Übung ist a.) der Motor perfekt angesprungen und b.) hat es die letzte Druckdose auf der linken Getriebeseite das Gehäuse aufgebrochen...
Gruß

Eberhard