THEMA:

Dann muss ich eben alle mahl durchprieren bis ich die richtige erwische...

mein motor ist noch recht fit also leistung oel verbrauch fast keins kompression ist optimahl, ich denke es ist ein waerme problem... hier in Ischia haben wir im sommer in der sonne temperaturen um die 40 grad, und dann auch noch scritt tempo maximahl 50 km/h aber fuer 2/3 minuten dann muss man wieder anhalten... ist halt leider so und kann ich nicht aendern...

Kann das daran auch liegen?

Ciao Nando

Moins,



ich fahre die W5DP (Platin) mit den Dingern geht es auch.



Gruß

Jorge



Der gleich zur nächsten Hochzeit fährt

Moins,



ich fahre die W5DP (Platin) mit den Dingern geht es auch.



Gruß

Jorge



Der gleich zur nächsten Hochzeit fährt

Hm, ja...



Theoretisch passen die Bosch mit 5er Wärmewert...

Praktisch reissens bei Ölsäufern mit problematischer Gemischbildung häufig die Platinbosch - weil die ziemlich jeden Dreck noch zünden.



Mein Vorschlag wären eigentlich aber mittlerweile die NGK Wärmewert 6..

7er vertragen sich wohl nicht mit meinem Fahrstil.

Kais Diva sieht wohl mehr Stadtverkehr..



Michael



PS.



An alle Verdächtigen:



Danke für die Geburtsgrüsse .

Aber nächstes Jahr lassen wir das, halbes Jahrhundert ist definitiv kein Grund...

... aber eine Anlaß. -)



Sind es dann doch nur noch 15, äh, 17 Jahre bis zum anthropologischen H-Kennzeichen... [img]./grins.gif[/img]



methusalendierende Grüße



Martin

Genau,



das waere dan einen Grund die Pizzeria zu stuermen [img]./grins.gif[/img]