THEMA:

Geschrieben von blueangel_V8 am 20. Januar 2004 17:10:45:

Hallo Stern-Experten!
Bei einer Rundumpflege meines W 108 (3.5) bin ich auf grüne Kühlflüssigkeit in beiden hinteren Fußräumen gestoßen, und zwar nach dem Entfernen der werksmäßigen Fußmatte. Ein bisschen was schwamm in den Vertiefungen des Blechs herum (vielleicht die Menge zweier Schnapspinnchen je Fußraum) und die dicke Schaumstoff-Dämmung unter der Fußmatte hatte das Zeug zum Teil aufgesogen.
Kurz zuvor hatte er streckenweise Kühlwasserverlust und die Wasserpumpe wurde ausgetauscht. Kann sich und mir jemand erklären, wie die Flüssigkeit in den Fußraum gelangt??? In den vorderen Fußräumen war übrigens nichts und das Auto ist von unten beileibe nicht durchgerostet...
Im Voraus dankbar

Claas

Geschrieben von Hoffy

am 20. Januar 2004 19:00:29:
Als Antwort auf: Kühlflüssigkeit im hinteren Fußraum geschrieben von blueangel_V8 am 20. Januar 2004 17:10:45:

Hi !!!

Zwei Möglichkeiten, die Büchsen für die Kühlflüssigkeite waren undicht (ick schmeiß den Krempel immer noch hinten). Oder deine Heizung ist undicht und sucht sich ein anderen Weg als über der vorderen Fußraum.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Alles auf Horst am 20. Januar 2004 19:02:30:
Als Antwort auf: Kühlflüssigkeit im hinteren Fußraum geschrieben von blueangel_V8 am 20. Januar 2004 17:10:45:

...wahrscheinlich hast Du die Pulle mit der Kühlflüssigkeit nicht richtig zugedreht und hinten in die Karre geschmissen.
Marc

Geschrieben von Alles auf Horst am 20. Januar 2004 19:07:11:
Als Antwort auf: Re: Kühlflüssigkeit im hinteren Fußraum geschrieben von Hoffy am 20. Januar 2004 19:00:29:

....auf die Idee mit der Heizung wäre ich gar nicht gekommen. Dann liegt es ja nahe dass das Wasser an den `Gebläsetunnels` nach hinten läuft, die dafür Sorgen dass auch der Fond schön warm wird.

Geschrieben von CS am 20. Januar 2004 19:27:06:
Als Antwort auf: Re: Kühlflüssigkeit im hinteren Fußraum geschrieben von Alles auf Horst am 20. Januar 2004 19:07:11:

Dann müsste aber auch der Dämmstoff auf dem vorderen Teil des Getriebetunnels nass sein, denn dort dürfte ja auch bei der Limo der Heizwärmetauscher sitzen.
Gruß, Christoph

280 SE 3,5 Coupe