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Re: Re: Re: like this .... 14 Jahre 1 Monat her #112218

  • Mr JAJA
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Sicher kann sich die ET aendern mit weiten oder der selben Felgenweite. Es komm schon drauf an wo die Schussel ( Felgen- Rad Aufnahme) angeschweist ist.



de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe



Wir haben in den 60ziger Jahren das Felgenbett von der Schuessel getrennt und dann weiter nach aussen wieder eingeschweist. Somit war fuer die Polizei, die eingeschlagene Breite und Groesse vom Brief nur nachpruefbar und wir hatten trotzden eine 20- 30mm breiter Spur.



Mr.JAJA



Re: Re: Re: Re: like this .... 14 Jahre 1 Monat her #112220

  • hermann
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Was aber soll eine Spurverbreiterung vorne bringen ? Das erschließt sich mir nicht ganz- ich denke die Lenkkräfte und der Verschleiß steigen stark an oder?

hermann

Re: Re: Re: Re: Re: like this .... 14 Jahre 1 Monat her #112223

  • Mr JAJA
  • Mr JAJAs Avatar
Ich schreibe generel, es gibt ja nicht nur Mercedes Fahrzeuge die schnell fahren koennen.

Und vorne bringt auch mehr, hilft gegen untersteuern. nur mal so bemerkt.





Mr.JAJA

Felgen+Reifen 14 Jahre 1 Monat her #112240

  • Th. Dinter
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  • Dank erhalten: 1
...einige von Euch fahren ja sicher die 126er Felgen:

mir sind jetzt 6,5x15 ET35 angeboten worden. Wie sieht das an der Hinterachse aus? Welche Reifenbreite paßt da ins Radhaus?

Wenn man 185x15 nimmt, dürfte das ja kein Problem sein, wie aber mit 195 und 205??

Was ist überhaupt sinnvoll? Mehr als 195 muß nicht sein oder?

danke

gruß

thomas

Re: Re: Re: Re: Re: Re: like this .... 14 Jahre 1 Monat her #112241

  • hermann
  • hermanns Avatar
Hi,Mr JAJA,

vielen Dank für die Rückmeldung.So gesehen kann das schon was bringen .Ich habe ja schon viel gemacht von Übersetzungsverhältnissen ändern am Getriebe,bis Motortunig -aber Felgen neu Zusammenschweißen uuaaa noch nicht.



Mit Flossengrüßen



hermann
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