THEMA:

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Wert ist ein Auto soviel wie man dafür zu zahlen bereit ist. Ob ein 6.3er toller, toll oder am tollsten ist, hat auf den Marktwert wenig Einfluss.



Ein originaler früher Brezel Käfer ist auch mehr wert als ein 6.3, ein 2CV Sahara sowieso.



Der Samba geht in perfektem Zustand an die 70.000, da ist für das Teil also genügend Luft zur Restauration.



Ein 6.3er in dem Zustand ist dann mit 1.000 Euro zu teuer, für die Restaurationskosten bekommt man einen prima Originalen mit wenig Kilometern



Gerd

Schön, dass es Leute gibt, die einen untermotorisierten T1 mit Trommelbremsen einer angeranzten Sternenschleuder mit V8 und Scheibenbremsen vorziehen.



Was die Preise angeht - Angebot und Nachfrage bestimmen nun mal den Markt. Auch wenn das den Fahrern machener Mercedes-Modelle nicht zu gefallen scheint, dass die "unzulänglichen" Fahrzeuge anderer Marken eine bessere Preisentwicklung haben.



Es darf ja zum Glück jeder fahren, was er will (und kann). Nur ist die in Mercedes-Kreisen teilweise vorhandene Scheuklappenmentalität und das Stänkern gegen andere Marken mal wieder gut sichtbar.



Gruß

Thorsten

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Du sagst es Thorsten, dass eine Citroen DS (das einzige wirklich revolutionäre Auto in den 50er Jahren), ein Vierzylinder, etwa genau so teuer ist wie ein 6.3, wird da sicher auch nie verstanden werden.







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