THEMA:

Geschrieben von 280SE-Stipse am 09. Dezember 2003 22:54:01:
Als Antwort auf: Stahlfelgenlackierung? Wie? geschrieben von 280SE-Stipse am 07. Dezember 2003 15:28:37:

hallo nochmal,
war heut beim sandstrahlbetrieb, die auch kunststoffbeschichten, und die haben gesagt das das weniger für felgen geeignet wäre weil 1. die wuchtgewichte nicht halten und 2. wenn man nen bordsteinschaden hat das das wasser dann unter den kunstoff wandert und dieser abgeht.

so habens die gesagt.

sie meinten das verzinken und danach normal lackieren besser wäre. ich glaub aber das neue stahlfelgen nicht nur "einfach" lackiert sind. vielleicht einbrennlackiert?

muß nochmal woanders fragen.
mfg stefan
ps.: 5 stahlfelgen sandstrahlen kostenpunkt war ca. 50 euro. viel?

Geschrieben von Robert_D

am 10. Dezember 2003 16:24:23:
Als Antwort auf: Re: Stahlfelgenlackierung? Wie? geschrieben von 280SE-Stipse am 09. Dezember 2003 22:54:01:

Hallo!
Mit dem Verzinken hab ich so meine Zweifel - beim Galvanisieren wird immer auch die Festigkeit des Materials veraendert, deshalb duerfte es so ohne weiteres nicht zulaessig sein...

Dasselbe Problem hat man ja auch beim Verchromen von Stahlfelgen.
Natuerlich kann man sich jetzt auf den Standpunkt stellen "was der TUEV nicht weiss, macht ihn nicht heiss" und erkennen kann man die Zinkschicht einer anschliessend lackierten Felge ja auch nicht mehr, aber irgendwas werden sich die Jungs dabei wohl doch gedacht haben - hoffentlich...
Ist nur so ne Idee!
Schoenen Gruss,

Robert

Geschrieben von Fabian am 10. Dezember 2003 23:49:53:
Als Antwort auf: Re: Stahlfelgenlackierung? Wie? geschrieben von 280SE-Stipse am 09. Dezember 2003 22:54:01:

Hallo Stefan!
Ich hab für 4 Felgen strahlen und pulverbeschichten 80 EUR hingelegt. War aber glaub ich ohne Rechnung. Die Geschichte mit dem Applatzen und Unterrosten find ich gut. Das hier eben der Vorteil der Pulverbeschichtung liegt wurde mir in zwei Betrieben erklärt. Die soll eben nur sehr schlecht unterrosten. Und wenn Du Deine 1,2 to gegen den Bordstein setzt geht die Zinkschicht doch auch mit runter. Die Beschichtung kannst Du mit Lack auch wieder reparieren. Probleme mit Gewichten höre ich zum erstenmal. Gibt aber auch noch die zum kleben, wenn die alten abgehen.
Gruß,
Fabian