Hallo Forumsgemeinde
Ich war mit meinem W108, 250SE beim TÜV, und die haben festgestellt der Abgaswert (denke der CO-Wert wars, weil so um 5) ist zu hoch, und wir müssen jetzt den Motor magerer stellen, sonst gibt es keine Plakette. Daraufhin haben sie an der Rändelschraube auf der Rückseite hinten unten an der Einspritzpumpe hin und her gedreht, bis der Wert bei 1,5 war.
Ja nun läuft der Motor aber weit nicht mehr so gut wie vorher, er läuft im Stand etwas unrund, wenn man den Motor von Halb-Vollgas auf Leerlauf fallen läst, geht er mit der Drehzahl soweit runder das er fast abstirbt, er fängt sich dann aber wieder etwas mit der Drehzahl. Auch habe ich das Gefühll der Motor ist nicht mehr so durchzugstark.
Wie kann ich die Schraube ( im Stillstand - abgestellter Motor) wieder so einstellen das er besser läuft?, muß ich die Schraube eindrücken und im oder gegen den Uhrzeigersinn verdrehen?, und um wieviele Umdrehungen oder Rasten verstellen?.
Danke.
Grüsse Gerhard
