THEMA:

Geschrieben von Tobi 250SL am 03. Oktober 2003 10:37:18:
Als Antwort auf: Re: Zylinderkopf für 250 SL geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3.5 am 03. Oktober 2003 09:33:27:

die werkstatt sagt ohne ihren alltours erstmal gar nix. mit anderen worten: problem beschrieben, aber keine ursache benannt. die sagten, um die genaue ursache festzustellen, sei die demontage notwendig = wird in jedem fall teuer. und eh ich jetzt nochmal von einer anderen werkstatt den kopf machen lasse, wollte ich erstmal rat holen und den winter über sparen. ist ja nicht so, dass der wagen nicht fahrbar wäre. ja, und für die genaue diagnose und ggf. eine blockvermessung muss der motor ja wohl raus, und das ist derzeit nicht drin.
also erstmal geholt und weggestellt und rumgefrustet....
greetz
tobi

Geschrieben von Tobi 250 SL am 03. Oktober 2003 10:41:35:
Als Antwort auf: Re: Zylinderkopfdichtung für 250 SL geschrieben von Paul am 03. Oktober 2003 09:57:21:

hi paul,
danke erstmal für die erklärungen zum kopf.
bezüglich der dichtung kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, dass die eine falsche genommen haben. so blöde kann doch keiner sein, an einem asymetrischen motor eine symetrische dichtung zu verbauen. das sieht man doch schon beim einbau. und selbst wenn, dann macht man den fehler einmal, aber spätestens bei der zweiten reklamation, wenn sie den kopf zum dritten mal machen, sollten sie's begriffen haben, oder nicht ?
gruss
tobi

Geschrieben von Tobi 250 SL am 03. Oktober 2003 10:43:42:
Als Antwort auf: Re: Zylinderkopf für 250 SL geschrieben von Fridde am 03. Oktober 2003 09:44:58:

hi fridde,
was meinst du genau mit schiefen löchern, nicht genau zentriert oder unebenheiten in der neuen dichtung ? ? ?
danke für den tipp
tobi

Geschrieben von Fridde am 03. Oktober 2003 12:18:45:
Als Antwort auf: Re: Zylinderkopf für 250 SL geschrieben von Tobi 250 SL am 03. Oktober 2003 10:43:42:

Ich meine nicht genau zentrierte Löcher.
Mfg

Fridde

Geschrieben von Fridde am 03. Oktober 2003 12:31:38:
Als Antwort auf: Re: Zylinderkopf für 250 SL geschrieben von Tobi 250SL am 03. Oktober 2003 10:37:18:

Hey Toby,
wenn du eine Dichtong von Elring Klinger Nr 831.433 hineingebaut hast, bin ich fast 100% sicher, dass deine Probleme dieselbe sind als meine damals. Falls du die Verpackung nich mehr hast, kannst du die Elringnummer auf der Obenseite der Kopfdichtung finden. Wenn es sich um 831.433 handelt - hey presto!
Eine neue Dichtung (+ etwas Kreativität) ist viel billiger als allerlei Ausbauen von Motoren u.dgl.
MfG

Fridde