THEMA:

Geschrieben von AB am 02. September 2003 08:36:28:
Als Antwort auf: Re: Rep.satz Bremskraftverstärker???? geschrieben von sstaiger am 01. September 2003 17:09:53:

Den Hauptbremszylinder kann man wohl sogar als Laie reparieren. Von dem Rep.satz wußte ich. Ist auch im Buch beschrieben, wie der Hauptbremszylinder repariert wird. Doch zum Bremsgerät (Bremskraftverstärker) steht nur der Wechsel beschrieben. Das Ding ist auch zugebörtelt (oder wie man das nennt).

Liegt im Sternschuppen einer rum, um daraus mal 'nen Schnittmodel zu machen.

Gruß Andreas (der trotzdem wiessen will, ob der Rep.satz für's Bremsgerät sein soll)

Geschrieben von sstaiger am 02. September 2003 18:18:44:
Als Antwort auf: umgekehrt geschrieben von AB am 02. September 2003 08:36:28:

Hallo,

da bin ich jetzt auf einmal auch nicht mehr sicher.

Hauptzylinder hatte ich immer nur komplett gegen zeitwertgerechte Gebrauchtteile getauscht und nicht zerlegt.
Hier ein Ausschnitt aus dem Teilekatalog 2001 für W108:



Mein Reparatursatz 001 586 4143 ist nicht auf dem Bild, steht in der Liste aber direkt unter "Bremsgerät" (Bild-Nr. 116) und hat auch die gleichen FN-Angaben wie dieser (alle frühen W108-280er).
Bild-Nr. 134 ("Reparatursatz Bendix bzw. Teves") kann ich dann nicht mehr zuordnen. Gehört das in Wirklichkeit zum Hauptzylinder und ist nur komisch eingezeichnet?


Simon

der auch sonst noch ganz, ganz viele Fragen hat

Geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3.5 am 02. September 2003 18:59:59:
Als Antwort auf: Re: umgekehrt geschrieben von sstaiger am 02. September 2003 18:18:44:

Die 134 wird der Reperatursatz fur den Bremszylinder sein.

Aber Deinen Reperatursatz kenne ich nicht.

Was für Teile sind denn da drin? Würde mich Intresieren weil ich mir keinen Repsatz für den Bremskraftverstärker vorstellen kann.Kann Ihn ja normal auch nicht öffnen.

Gruß Klaus

Geschrieben von Paul

am 02. September 2003 20:16:38:
Als Antwort auf: Re: umgekehrt geschrieben von sstaiger am 02. September 2003 18:18:44:

koennte heissen, dass die ersten Eksemplare keinen Teves oder Bendix hatten sonderen eine andere "Marke".

Dass koentte obendrein vielleicht heissen, dass da wenigere (einzel)Teile gewechselt werden sollten / muessten.

Geschrieben von sstaiger am 03. September 2003 16:12:14:
Als Antwort auf: Re: umgekehrt geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3.5 am 02. September 2003 18:59:59:

Hallo,

hier ist ein Bild davon:

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Das links ist Filz, das rechts Schaumstoff. Der Durchmesser würde zu einem Hauptzylinder passen.


Simon