THEMA:

Geschrieben von Paul

am 29. August 2003 12:44:27:
Als Antwort auf: Re: @Paul nochmal (o.T.) geschrieben von Ronald am 29. August 2003 11:30:11:

Geschrieben von Albert Gerold am 29. August 2003 12:56:39:
Als Antwort auf: Doooch. Sogar Übermut! geschrieben von nordhorst am 29. August 2003 12:23:49:

Hallo Nordhorst,

die Bälge an unserem (Markus Dürkes und ich) 6.3er sind auch schon über dreißig Jahre alt und halten immer noch. Wir werden sie aber dieses Jahr noch wechseln. Die neuen liegen schon da. Der 6.3er sackte früher immer innerhalb von zwei Tagen komplett ab. Seit seinem viertel Jahr füllen wir in die Frostschutzeinrichtung immer (auch im Sommer) Wapco-Ätyhl. Das kommt bei den LKW´s in die Luftbremsanlage. Seit ca. drei Wochen braucht der Wagen jetzt eine Woche, bis er unten ist. Ich kann das Zeug nur weiterempfehlen. Den Tipp habe ich von Lars Thurn. Er verwendet das Zeug schon länger. Die Dichtung sollen davon wieder schön geschmeidig werden. Anscheinend ist das auch so.
Gruß

Albert Gerold 230 S (Stahlgefedert)

Geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3.5 am 29. August 2003 13:09:33:
Als Antwort auf: Re: Doooch. Sogar Übermut! geschrieben von Albert Gerold am 29. August 2003 12:56:39:

Hatte auch schon Überlegungen in diese Richtung. Wußte nur nicht was man nehmen kann.

Gruß

Klaus

Geschrieben von Albert Gerold am 29. August 2003 13:59:03:
Als Antwort auf: Wo kauft man das? geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3.5 am 29. August 2003 13:09:33:

Geschrieben von andreas 1 am 29. August 2003 14:19:02:
Als Antwort auf: Re: Doooch. Sogar Übermut! geschrieben von Albert Gerold am 29. August 2003 12:56:39:

Gibts noch andere Luftfederungsspezialisten,

die positive Eigenschaften von "Wapco-Ätyhl"

bestätigen können ??

Bei Google findet sich unter "Wapco-Ätyhl"

garnichts

Geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3.5 am 29. August 2003 14:19:24:
Als Antwort auf: Re: überall, wo es Ersatzteile auch für LKW gibt (oT) (o.T.) geschrieben von Albert Gerold am 29. August 2003 13:59:03: