THEMA:

Geschrieben von Pagodefahrer Thomas

am 26. August 2003 13:18:29:
Als Antwort auf: mein Hupenring "hurtzt" geschrieben von Hans am 26. August 2003 12:12:00:

hallo,
endlich mal einer der meine sprache spricht:o) aber helfen kann ich dir leider auch nicht

Geschrieben von Hans am 26. August 2003 12:12:00:

Hallo Männer,

seit neusten schniepelt der wupdich an der Muffe vom Hupenring. Der Knispel an der äußeren verwindung (natürlich vorderseitig) fieselt sich da leider nur rechtsbündig. Ich habe da ein Sackloch mit einer leichten verkrümmung und abschließender Madenschraube. da das ganze Inwandig zu liegen scheit bekomme ich keine versickung hin. was kann ich da tun?

Geschrieben von Paul

am 26. August 2003 18:38:23:
Als Antwort auf: mein Hupenring "hurtzt" geschrieben von Hans am 26. August 2003 12:12:00:

Geschrieben von Bernd aus MA am 26. August 2003 19:13:56:
Als Antwort auf: mein Hupenring "hurtzt" geschrieben von Hans am 26. August 2003 12:12:00:

Hallo Hans,
hatte ich auch schon, beruhige Dich. Du hast die US-Version, stimmt's? Die Ursache liegt in der Eloxierung des Huprings, die als Blendschutz Pflicht in den USA war. Geh einfach zu Deinem Mercedes-Partner und hol einen Kostenvoranschlag für eine komplette axiale Federnutvollverschalung ein. Darf nicht über 300 Euro kosten. Ist die einzige Lösung.
Mitleidend
Bernd

Geschrieben von Ein anderer Hans am 27. August 2003 10:24:10:
Als Antwort auf: mein Hupenring "hurtzt" geschrieben von Hans am 26. August 2003 12:12:00:

Hi Hans,
das mit der Versickung ist ein altes Problem, bei mir war das auch, es hat zwar nicht gehurtzt, sondern gebollert, die Ursache ist aber die gleiche. Hohne die Verschrapfung runter auf Innenmaß, am besten mit einem Doppelreiter, dann kannst Du die Madenschraube bis auf den Randgeber drehen. Geht easy selbst, macht Dir aber auch Dein freundlicher DC-Partner in fünf Minuten.
Gruß, Hans