THEMA:

Geschrieben von Pagodefahrer Thomas

am 18. August 2003 10:38:57:
Als Antwort auf: bilder...SL-Day.. geschrieben von Pagodefahrer Thomas am 18. August 2003 10:37:25:


noch ein versuch,

Geschrieben von Pagodefahrer Thomas

am 18. August 2003 10:37:25:
Als Antwort auf: @Thomas + Pleff,- wie gut daheim angekommen...SL-Day.. geschrieben von Reinhard Pagode am 17. August 2003 18:54:40:
[img]http://www.schuerrhacken.de/mediac/400_0/media/DIR_15258/sl-day~018.jpg ; http://www.schuerrhacken.de/mediac/400_0/media/DIR_15258/sl-day~003.jpg ; http://www.schuerrhacken.de/mediac/400_0/media/DIR_15258/sl-day~015.jpg ; http://www.schuerrhacken.de/[/img]

hallo zusammen,
hier sind ein paar bider vom SL-DAY. leider habe ich keins gemachtvon reinhard seiner pagode (das aegert mich jetzt schon ein bischen)
dort hat auch eine Pagode 230SL gestanden:

Bj.1963 1Hd. (eigner 85 mit frau 80 jahre)

soweit nix besonderes, aber mit orginal motor 1,2 Mio. KM gelaufen, aller respekt kann ich da nur sagen!!!!
gruss thomas (hoffe das klappt mit den bildern)

Geschrieben von Pagodefahrer Thomas

am 18. August 2003 09:50:24:
Als Antwort auf: Re: @Thomas + Pleff,- wie gut daheim angekommen...SL-Day.. geschrieben von boe-online am 18. August 2003 08:46:08:

hallo reinhard,
so sehe ich das auch (aber meine freundin war froh drumm das ich nicht angefangen habe "pagode" zu schwaetzen )
ich sellt jetzt mal paar bilder in netzt vom sl-day.
erfurt hoert sich ganz gut an, soll eine schoene alte stadt sein. wenn du den termin kennst, kannst du ja mal bescheid geben.
reinhard, gib mir bitte mal deine fax nr. ich faxe dir dann das gutachetn von den 195/70ern und meinen fahrzeugbrief, dann hast du keine prob. beim tuev.
ich denke HR14 muss sein!!!
hgruss thomas (den schritt zu den reifen wirst du nicht bereuhen, das garantier ich dir!!!!)

Geschrieben von Reinhard Pagode

am 17. August 2003 18:54:40:

Moin Ihr,-

gut wieder in Darmstadt angekommen werde ich die reifensache gleich morgen angehen. Thomas, ich bin entschlossen auch auf die 195/70 zu wechseln, gib mir bitte nochmals die genaue Bezeichnung (195/70 HR14),- muss man eigentlich mit Gewalt die HR 14 nehmen (wegen des Versicherungsschutzes) oder könnte man sich da ne Klasse tiefer eintragen lassen? Macht aber wahrscheinlich keinen Sinn und ist evtl. ja wieder teurer?

Alles in allem muss ich sagen, hat mir was gefehlt, die geheimgehaltene Durchzählaktion hätte man ein bißchen öffentlicher fürs Gaudi machen können, das reine Nennen der Mengen (rd. 364 Pagoden und insgesamt rd. 724 SL) na, das wars, eine kurze Verlosung, nach der die meisten wieder aufstanden, weils auch sauheiß in dem Zelt war und aber auch klar war, dass nichts mehr kam und die meisten danach sofort das Weite suchten,- naja.

Irgendwelche Gespäche am Auto, Haube auf etc. gabs so gut wie garnicht, man hatte das Gefühl, die haben eh keine Ahnung, was sich da tut! Gefachsimpelt wurde überhaupt nicht,- Schrauber waren das sichtbar keine....

Übrigens haube auf: erschreckend, was einem da so entgegenkam: verchromte teile ohne Ende, hässlich ohne Ende, der hatte auch die ganze zeit die haube auf

ein anderer: ungepflegt ohne Ende, die meisten innen, also im Motorbereich übrigens, die die haube mal geliftet haben, keine Liebe, nichts....Na, wir haben dann mit Martina von den 126-er VE-Treff getroffen, nen Bier getrunken und sind so als ziemlich letzte, aber dafür ungehindert vom Gelände gedüst..

In diesem

Reinhard, der gerade erfährt, dass am Samstag ein Riesen-Treff in Sinsheim war,- schade

Geschrieben von boe-online am 18. August 2003 08:46:08:
Als Antwort auf: @Thomas + Pleff,- wie gut daheim angekommen...SL-Day.. geschrieben von Reinhard Pagode am 17. August 2003 18:54:40:

Hallo Reinhard,
der große Treff in Sinsheim war die Mittagspause des Pagode-Jahrestreffens in Heidelberg. Der SL-Day war dann der Abschluß am Sonntag.

Das Treffen war gut organisiert, aber die reine Ausfahrt fand ich ziemlich kurz (ca. 150 km). Das nächste Jahrestreffen findet 2004 in Erfurt statt.
Gruß
Frank