THEMA:

Geschrieben von Pleff

am 31. Juli 2003 00:44:41:
Als Antwort auf: Die Fehlbedienung geschieht ja schon... geschrieben von Eberhard Weilke am 31. Juli 2003 00:00:55:

nach jedem Abschmierdienst auf der 2-Säulenbühne ist ein neues Bogebein fällig???
Gruß

Pleff

Geschrieben von MarcS am 31. Juli 2003 08:42:04:
Als Antwort auf: Re: Niveauregler über der Hinterachse geschrieben von Pleff am 30. Juli 2003 21:25:05:

Hi,
ich habe mir vor drei Monaten einen neuen Boge einbauen lassen. Die uns allen bekannte Werkstatt im Nürnberger Raum meinte dazu, daß die heute erhältlichen Bogeniveaumate erst vor kurzem gefertigt wurden und somit kein Grund besteht, daß diese zwecks Alterung demnächst kaputt gehen.
Ein Freund hat den gleichen Wagen mit Stahlfeder, den Fahr- und Komfortunterschied merkt sogar ein Leihe wie ich.
Grüße
Marc

Geschrieben von AB am 31. Juli 2003 10:50:42:
Als Antwort auf: Re: Niveauregler über der Hinterachse geschrieben von Pleff am 30. Juli 2003 21:25:05:

hi Pleff,

ich will einfach mal zu MB marschieren, und so ein Ding bestellen. Eigentlich müssen die die gewährleistung einhalten. Mir hatte übrigens neulich erst ein Oldtimer-Ersatzteilehändler (nicht dbdepot) erzählt, daß die sachen nicht so alt sein müssen, da sie immer wieder in Kleinserie hergestellt werden. Vielleicht ist ja auch ein Prod.Datum drauf

Gruß Andreas

W108 280SE auch noch auf Stahlfeder

Geschrieben von H B Röwe am 31. Juli 2003 12:04:05:
Als Antwort auf: Re: Niveauregler über der Hinterachse geschrieben von MarcS am 31. Juli 2003 08:42:04:

Hallo Marc,

Ich weiß jetzt nicht genau welche Werkstatt gemeint ist aber wieviel hat das Teil denn gekostet ?
MfG : H B Roewe

Geschrieben von AB am 31. Juli 2003 12:15:57:
Als Antwort auf: Re: wie soll man das denn verstehen... geschrieben von Pleff am 31. Juli 2003 00:44:41:

das tritt doch erst ein, wenn das Bogebein lange drin war und der Arbeitkolben eingelaufen ist. 1. bis sich ein Grad eingeschliffen hat vergehen bestim,mt einige Jahre (hat ja bei meinem auch 15 in Betrieb gehalten und dann noch 15 Jahre im Stand)

2. wenn das Auto aufgrund moderner Werkstattmethoden regelmäßig angehoben wird, wird auch die Dichtung regelmäßig soweit gedehnt.

Wirklich interessant ist doch, ob die Dinger tatsächlich ab und an noch gefertigt werden (war ja auch meine Information).??????

Gruß Andreas