THEMA:

Geschrieben von Pagodefahrer Thomas

am 10. Juli 2003 14:36:06:
Als Antwort auf: Motor läuft nicht über 4800 1/min geschrieben von Horst am 10. Juli 2003 11:20:13:

hallo,
das gleiche problem hatte ein bekannter von mir (pagode 230SL) er hat es selber nicht in griff bekommen (obwohl er KFZ-Mech. ist)

er hat auch auf die einspritzpumpe getipp und hat das auto dann zu einen spezalisten nach mannhein gebracht.

er lag richtig, die komplette einspritzanlage musste bei ihm getauscht werden.


konnte dir zwar nicht genau sagen was das problem ist, aber vielleicht konnte ich dir trotzdem helfen, viel glueck noch.
gruss thomas

Geschrieben von Pagodefahrer Thomas

am 14. Juli 2003 14:07:43:
Als Antwort auf: Mannheimer Spezialist geschrieben von Bernd aus MA am 10. Juli 2003 21:16:41:

Geschrieben von Horst am 10. Juli 2003 11:20:13:

Hallo,

mein 220er SEb Coupe, läuft unter Vollast bis 4800 1/min und fängt dann an zu ruckeln. Im Teillastbereich (Rücknahme des Gaspedals) kommt er dann langsam auf touren. Ich denke das Problem läßt sich auf den Verteiler- bzw. den Einspritzpumpenbereich reduzieren. Hatte schon mal jemand das gleiche Problem und was war die Ursache? Verteiler ausgeschlagen oder Pumpe Kaputt? Wie und wo soll ich anfangen? Wer kann mir eine Werkstatt mit Erfahrung im Rhein-Main Gebiet empfehlen.

Ich freue mich auf die Antwort der Experten!

Geschrieben von matthias_p am 10. Juli 2003 15:04:42:
Als Antwort auf: Re: Motor läuft nicht über 4800 1/min geschrieben von Pagodefahrer Thomas am 10. Juli 2003 14:36:06:

Einspritzpumpe geht nicht heißt auf Deutsch entweder 3000 Euro fürn Austauschteil bei Koller und Schwemmer, Teilemarkt oder eBay. Wat iss mit Kleinigkeiten wie Benzinfilter seit 20 Jahren nicht getauscht (kein Sprit mehr) und Zündung/Zündspule so desolat, daß einfach bei Funke überspringen will? Bei beiden Dingen wirds schlimmer bei höheren Drehzahlen. Gibts denn in irgendeiner Weise Symptome, die man der Kategorie "Aussetzer" zuschreiben kann? Oder das Gasgestänge macht gar nicht "Vollgas"? Den verstopften Benzinfilter hatte ich beim 110er Motor, der knickte auch bei ca. 5000(?) kräftig ein in der Leistung.
Kann ja vielleicht sein ...

Geschrieben von CS am 10. Juli 2003 15:05:01:
Als Antwort auf: Motor läuft nicht über 4800 1/min geschrieben von Horst am 10. Juli 2003 11:20:13:

Moin,
Kraftstofffilter, Kraftstoffleitungen etc. hast Du sicher schon geprüft, nehme ich an. Wäre jedenfalls die preisgünstigste Reparatur ...
Viel ERfolg, Christoph

Geschrieben von Dan am 10. Juli 2003 16:02:12:
Als Antwort auf: Motor läuft nicht über 4800 1/min geschrieben von Horst am 10. Juli 2003 11:20:13:

... bei den von Dir beschriebenen Symptomen würde ich zuallererst mal den Luftfilter wechseln. Das wirkt oft Wunder - aber ich denke das hast Du bestimmt schon gemacht. Wäre jedenfalls auch erheblich günstiger als eine neue Einspritzpumpe. Viel Glück,

Dan.