THEMA:

Geschrieben von Pleff am 26. März 2001 20:17:52:
Hallo,

bei meinem /8 Coupe war die Bodengruppe mit einer "Dämmpappe" beklebt.

bei dem 250er ist jetzt, wo alles raus ist, nichts als Blech. Gab es diese Dämmung damals noch nicht? (würde jetzt gerne bei dem 280er nachschauen, geht aber im Moment nicht )

Zwei Stellen vom Boden sind irgendwann einmal gemacht worden. Ich werde die Grundierung, die sichtbar ist, vorsorglich wegschleifen um zu sehen, wie es darunter aussieht. Kann mir jemand einige Mittel mit Namen und Hersteller (vielleicht Bezugsquelle) nennen, die ich im Laufe der nächsten Zeit zum Einsatz bringen könnte/sollte?
Hohlraumversiegelung

sonstige Rostvorsorge (wo/womit?)

Dämmung (Name kommt von Michael B.... hat aber noch ein wenig Zeit )

Grundierung für die Bodengruppe
Im Moment liegt alles "so schön" frei und man sollte die Gelegenheit halt nutzen. Nur WAS und WOMIT?

Mir liegt außerdem der Begriff Fluid Film im Ohr... wofür ist das?
Vielen Dank für Tips!!!
Gruß

Pleff

Geschrieben von Georg am 27. März 2001 02:51:36:
Als Antwort auf: Dammung Bodengruppe geschrieben von Pleff am 26. März 2001 20:17:52:
Hi Pleff!
Als Rostschutz-Grundierung kann ich Dir das Zeugs von VW empfehlen.
1K Korrosionsschutz-Grundierung

Teilenummer: ALN 002 003 04 als Spraydose, kostet um die 17,-

oder: ALN 002 003 10 als 1 Liter Farbeimer
Ich hab damit letzen Sommer meinen doch schon etwas stärker angerosteten Batteriehalte-Rahmen behandelt (vorher Abschleifen!), und bis heute ist kein neuer Rost nachgekommen, auch keine Lackblasen oder sowas, was auf Rost hindeuten würde. Als ich letztes Jahr meinem 220er einen nagelneuen Kotflügel spendiert hab, hab ich den damit auch komplett behandelt. (Innen wie Außen).


Und falls euer VW-Teilehändler Mucken machen sollte, so von wegen das die Farben nicht an jeden verkauft werden dürfen (kein Publikumsprodukt), das sag mir bescheid, ich schick Dir dann was zu. (Ich sitz ja sozusagen an der Quelle...)


* Grüße
Georg,

der zur Abwechslung mal wieder einen sinnvollen Beitrag geschrieben hat

Geschrieben von Pleff am 27. März 2001 08:25:57:
Als Antwort auf: Rostschutz-Grundierung geschrieben von Georg am 27. März 2001 02:51:36:

Hi Georg,

ist das zufällig der Topf auf dem Foto?? Damit habe ich die bearbeiteten Teile meines /8 grundiert )) Art.-Nr. scheint zu stimmen, und das Zeug kommt direkt aus der VW-Bude. Ich habe nur noch keine Ahnung, WIE gut es ist...
Gruß

Pleff

Geschrieben von Jürgen am 27. März 2001 10:10:41:
Als Antwort auf: Re: Rostschutz-Grundierung geschrieben von Pleff am 27. März 2001 08:25:57:
Hallo Pleff,

wenn Du unzugängliche Stellen am Auto hast wo noch Rost zu sehen ist dann solltest Du "Fertan-Rostumwandler" benutzen.

Gruß Jürgen

Geschrieben von michael rohde am 27. März 2001 22:29:25:
Als Antwort auf: Dammung Bodengruppe geschrieben von Pleff am 26. März 2001 20:17:52:
Fluid Film, nämlich für Hohlräume und ich krieg auch wirklich keine Provision:

Hohlraumkonservierung mit Fluid-Film

Geschrieben von Georg am 28. März 2001 02:29:25:
Als Antwort auf: Re: Rostschutz-Grundierung geschrieben von Pleff am 27. März 2001 08:25:57:
Hallo Pleff!
Sehe leider kein Bild. (Und in www.sternschuppen.de komm ich grad auch net rein)
WIE gut das Zeug wirklich ist, wird sich zwangsläufig erst nach mehreren Jahren zeigen. -Bis jetzt- hab ich damit gute Erfahrungen gemacht. Hin und wieder hört man auch, daß die VW-Farbe quasi ein Geheimtip sei.
Noch was: Mit dem Noverox Rostumwandler hab ich auch gute Erfahrungen gemacht. Hab damit im Sommer '99 meine Hinteren Stoßstangen (von der Innenseite her) am 111er behandelt. Zuerst den losen Rost abgeschliffen, dann den Rostumwandler 2x drauf, dann die VW Grundierung 2x, und zum Schluß schwarzer Lack drauf. Die Dinger liegen ja andauernd im Spritzwasser-Bereich, und bis jetzt kommt kein neuer Rost durch. Obwohl die hintere linke hälfte doch schon etwas stärker vom Rost angegriffen war.
Letzlich zeigt sich die tauglichkeit der Farben und Umwandler erst im Langzeitversuch.


ständig den Rost bekämpfende Grüße,
Georg