THEMA:

Geschrieben von Pagodefahrer Thomas

am 23. Juni 2003 10:41:37:
Als Antwort auf: Sicherheitsgurte Pagode - letzer stand geschrieben von Tobi 250SL am 23. Juni 2003 10:21:54:

servus,
kannst du mir das BITTE mal faxen.

06181-439777 z.Hd.Hr. Guth
danke und gruss thomas

(der seine pagode schon fast wieder zusammen hat, nur noch der innenraum fehlt:)

Geschrieben von Pagodefahrer Thomas

am 23. Juni 2003 13:11:52:
Als Antwort auf: und, wie ist der lack geworden ? geschrieben von Tobi 250SL am 23. Juni 2003 10:50:51:


servus,
mein lack ist ganz gut geworden, muss dazu sagen ich bin sehr gritisch )
die motorhaube ist ganz leich wolkisch/schattisch geworden (wird im herbst noch mal lackiert) ansonsten 9 von 10 punken erreicht )
wie weit ist deine ????
hier sind weitere

Bilder

Geschrieben von Tobi 250SL am 23. Juni 2003 10:21:54:

an die, die mir mit rat zur seite standen:
ich habe eine originale einbauanleitung von mercedes in kopie bekommen. danach sollte man NICHT die im kardatunnel vorhandenen gewinde nutzen, sondern neue setzen. bei bedarf würde ich diese einbauanleitung auch kopieren und faxen. weiterhin gibt es gurte, die den mercedes teilen in der dimension entsprechen, und natürlich auch die prüfzeichen haben, sind aber deutlich billiger. es gibt zwei peitschenvarianten 300 und 220 mm, die dinger kosten um 90 euro als paar für sl-club-pagde mitglieder. adresse gebe ich auch gerne weiter, konditionen dann bitte selber nachfragen.
viele grüsse
tobi

Geschrieben von Tobi 250SL am 23. Juni 2003 10:50:51:
Als Antwort auf: Fax mal BITTE geschrieben von Pagodefahrer Thomas am 23. Juni 2003 10:41:37:

*nurmalsonachfrag*
fax sende ich mittwoch, OK ? muss erst kopieren, hab's aber nicht hier, und daheim habe ich ein fax aber keinen kopierer.
gruss
tobi

Geschrieben von Tobi 250 SL am 24. Juni 2003 14:49:43:
Als Antwort auf: geht klar geschrieben von Pagodefahrer Thomas am 23. Juni 2003 13:11:52:

..ausser den gurten ja nix. ich glaube in ein paar jahren wird sie immernoch so sein, wie heute, nur, dass es dann eine echte rarität ist, denn sie ist noch originoool. hat auch was, wenn auch weeeeeiiiiiit weniger perfekt..
tobi, pagode im zustand 3

Geschrieben von Reinhard Pagode am 25. Juni 2003 00:17:46:
Als Antwort auf: an meiner mach' .... geschrieben von Tobi 250 SL am 24. Juni 2003 14:49:43:

Moin Ihr, gerade aus dem Urlaub zurück, muss ich das mal schnell loswerden:

am Tag, an dem ich meiner frau in den Urlaub nachfahren wollte, nahm ich, um abends den Viskolüfter beim Dicken in kaltem Zusatnd zu wechseln, nachdem ich noch ne neue Batterie in die P. einbauen musste, die P.

Nach einem Abenttermin wieder Anlassen und Einkuppeln, nix wars uhd das nach meiner Aktion mit dem Kubelwellendichtungsringwechsel, Wechsel sämtlicher Kühlkschläuche und anderer druckschläcuche, LIMA-Überholung etc. etc.....wenn man schon dabei ist und alles auseinander hat,- wie immer,- aber

am Automatikübergangsschaltsstück war ne Feder weggeflogen, der Dorn ausgehängt und der Öldruckschlauch oben am Ölkühler wohl durch das wegbiegen bei den Rep.arbeiten undicht geworden, hier spritzte richtig massiv Öl raus,- wieder 2 Sachen auf einmal.

Beim Kumpel alle Teile ausgebaut und versucht bei mir zu verbauen, ging nicht: Übergangsteil anders - ohne Nut - und Schlauch auf der einen Seite zu dickes Gewinde, also ölend nach Darmstadt und Visko gewechselt am Dicken - und erst am nächsten Tag in Urlaub gefahren,- heute schon zurück,- wars dat?

Gruß in den Abend

Reinhard, der morgen die teile für die P. abholt und hofft, dass die Übergangsausrückverhinderungsfeder, die er aus dem Bildschirm der EPC bei MB auf Verdacht bestellt hat, auch stimmt.

Komisch, an den Zeichnungen stimmt was nicht mit mir überein?