THEMA:

Geschrieben von Gunni am 03. Juni 2003 23:02:57:

Hallo Leute

Ich hab jetzt 2xPowerV1oo Oktan getankt aber so grossen unterschied konnt ich aber nicht erkennen.Dann der tolle Preis von 1,18 p.L. Da fahr ich doch lieber 98oktan für ein normalen Preis.

MFG

Gunni aus Essen mit W111 250coupe BJ66

Geschrieben von Pleff

am 03. Juni 2003 23:10:10:
Als Antwort auf: Power V von Shell geschrieben von Gunni am 03. Juni 2003 23:02:57:

Hi Gunni,
Pause im Umbau?? )

Der Unterschied ist in der Hauptsache in der Preisdifferenz zu finden. Irgendwann haben sich alle an den Preis gewöhnt, und dann verschwindet der andere Sprit schleichend aber trotzdem schnell vom Markt.

Ich schätze, Shell muss tiefer in die Tasche greifen, wenn das Tabakwerbeverbot auch in der Formel 1 durch die Bank greift. Da muss man schon mal für einen kleinen Ausgleich sorgen ))
Ich tanke nicht mal S+ auf den 126er...nur LPG (mit 105+ Octan)

Super+ nur für 111 und 107
Gruß

Pleff

Geschrieben von Gunni am 03. Juni 2003 23:44:17:
Als Antwort auf: Re: Power V von Shell geschrieben von Pleff am 03. Juni 2003 23:10:10:

Hey Pleff

Ja du hast recht die haben doch nen sprung in der schüssel nur kohle abzocken und das noch bei uns armen oldifahrer.Aber scheiss egal ich lass mich nicht von solchen halsabschneidern nich ärgern.Der benz muss jeden tag sein dienst verrichten besonders die letzten wochen ca,2500km gejockelt und er läuft und läuft und papa ist auch sehr zufrieden.

MFG

Gunni

Geschrieben von Karel

am 04. Juni 2003 00:14:18:
Als Antwort auf: Power V von Shell geschrieben von Gunni am 03. Juni 2003 23:02:57:

Hi Gunni;
Ich tanke zwar auch LPG/autogas, aber mit 100 octan kann man mal die zuendung um 3 grad fruher setzen. Das laesst sich wohl bemerken. Die neue autos haben eien pingelsensor, und die zuendung wird da abhaengig des sensors verstellt. Gibt es nicht in unser autos Darum muss mann selber her um einen effect zu spuren. Die effectist das mann mehr PS bekommt, oder bei selber fahrweise benzin spart.
Mit LPG und Euro95 im tank grusst
Karel

Geschrieben von Blacky am 04. Juni 2003 07:50:04:
Als Antwort auf: Re: Power V von Shell geschrieben von Pleff am 03. Juni 2003 23:10:10:

Der Kraftstoff ist sicherlich nicht schlecht und ermöglicht sicherlich noch ganz andere Motoreinstellungen (höhere Kompression, veränderte Steuerzeiten etc.). Die, aber auch nur DIE bringen dann das Wunder zutage. Der Kraftstoff alleine kann das nicht, er ist lediglich die Voraussetzung dafür. Im Gegensatz zum Motortuning ist der Preis dann eher lächerlich, aber ohne, eben nur unnütz teuer.

Gruß