THEMA:

Geschrieben von Pagodefahrer Thomas am 14. Mai 2003 11:56:01:

hallo erstmal,
habe bei meiner pagode das ganze bodenblech neu gemacht. ich stehe jetzt vor der frage: klebe ich wieder die bitumen-matten in den fussraum ein (sieht sauber aus und ist orginal)
oder
lasse ich sie weg und lege mir nur eine filz-matte ins auto. vorteil ich kann immer nachschauen ob sich wieder irgendwann rost bildet.
habe das bodenblech schon mit rostverhuetungslack lackiert.
was denkt ihr, was ich machen soll????
oder habt ihr noch bessere tipps fuer mich, bin fuer jede idee dankbar
danke schonmal,
gruss thomas

Geschrieben von CS am 14. Mai 2003 12:46:53:
Als Antwort auf: Bodenblech ist jetzt neu und.... geschrieben von Pagodefahrer Thomas am 14. Mai 2003 11:56:01:

Hallo Thomas,
bei gewissenhaftem Korrosionsschutz durch Lackierung und gewissenhafter Verarbeitung der Bitumenmatte (also rundum feste Verklebung mit dem Unterboden) halte ich die Korrosionsgefahr für gering, insbesondere wenn man darauf achtet, daß das Auto nicht von innen naß wird. Wenn Du auf die Antidröhnwirkung der Bitumenmatte verzichtest, wird's im Auto merklich lauter (war jedenfalls meine Erfahrung im 126, nachdem ich alle Antidröhnmatten w./Klimakondensatdurchnässung entfernt hatte; habe jetzt Bitumen drin ...).
Gruß, Christoph

Geschrieben von CS am 14. Mai 2003 12:46:53:
Als Antwort auf: Bodenblech ist jetzt neu und.... geschrieben von Pagodefahrer Thomas am 14. Mai 2003 11:56:01:

Hallo Thomas,
bei gewissenhaftem Korrosionsschutz durch Lackierung und gewissenhafter Verarbeitung der Bitumenmatte (also rundum feste Verklebung mit dem Unterboden) halte ich die Korrosionsgefahr für gering, insbesondere wenn man darauf achtet, daß das Auto nicht von innen naß wird. Wenn Du auf die Antidröhnwirkung der Bitumenmatte verzichtest, wird's im Auto merklich lauter (war jedenfalls meine Erfahrung im 126, nachdem ich alle Antidröhnmatten w./Klimakondensatdurchnässung entfernt hatte; habe jetzt Bitumen drin ...).
Gruß, Christoph

Geschrieben von Rheinhard P. am 15. Mai 2003 00:45:29:
Als Antwort auf: Re: Bodenblech ist jetzt neu und.... geschrieben von CS am 14. Mai 2003 12:46:53:

Moin Thomas,

hast du gelesen, das es meiner P. gut getan hat, mal 800 km sozusagen am Stück zu fahren? Spritverbrauch während der Fahrt von 19,... auf 12.99 fallend,- ist doch ein Ergebnis,- oder?

Gebe CEBE ja recht, aber ich würde das nicht machen, reinsehen, ansehen, mal zwischedurch eine Blick und so,- alles muss einsehbar sein, deshalb empfehle ich dir, lege gleichwertige matten rein, die locker sind und denseben Efeekt haben, die du aber entfernen kannst.

Das draufgeklebte Zeugs ist doch Sch....

in diesem Reinhard, der fragt, obs ein Fortkommen gibt?

Gruß an Thomas

Reinhard, der hofft, dass die "Karre" auch mal fertig wird zm Pagodetreffen ....

Geschrieben von Heiko am 15. Mai 2003 03:53:19:
Als Antwort auf: Re: Bodenblech ist jetzt neu und....nun? geschrieben von Rheinhard P. am 15. Mai 2003 00:45:29:

Hallo Reinhard,
die Bitumenmatten haben soweit ich weiß in ertster Linie schalldämmende Wirkung. Das geht aber nur dann, wenn sie auch fest mit dem Blech verbunden sind.
Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liegen sollte.
Gruß Heiko

Geschrieben von Dirk am 15. Mai 2003 10:01:59:
Als Antwort auf: Re: Bodenblech ist jetzt neu und....nun? geschrieben von Rheinhard P. am 15. Mai 2003 00:45:29:

mein Angebot der Lackpflege steht noch.
Nur die Wochenenden sind schon wieder verplant, wie siehts bei Dir unter der Woche aus?
Gruss

Dirk