THEMA:

Geschrieben von Pleff 250SE/C am 14. April 2003 21:15:53:
Als Antwort auf: Wie war´s eigentlich geschrieben von Roman (280) am 14. April 2003 12:26:19:

Hi Roman,
die Teilepreise waren immer noch grausam, einen Kuchenteller mit einer ungemein übersichtlichen Portion Gyros für 9 Euro. Die Parkgebühr von 6 Euro ließ vermuten, dass die Betreiber die Neubauten innerhalb von 4 Veranstaltungen bezahlt haben möchten....usw.
...wären da nicht die vielen Bekannten aus den Foren, dem VDH, dem Lederzentrum und der Fa. Hodt gewesen, mit denen man sich mal wieder klasse unterhalten konnte, hätte es sich (m.M.) nicht gelohnt. Allerdings muss ich dazusagen, dass man natürlich nach ein paar Jahren TC hintereinander recht verwöhnt zu sein scheint... deshalb ist mein Statement zur TC mit Sicherheit nicht als Standard anzusehen.
Außerdem habe ich viel weniger alte S-Klassen gesehen, als in den Jahren zuvor...oder war ich nur in den falschen Hallen???
Gruß

Pleff

Geschrieben von Eckhard am 14. April 2003 21:42:39:
Als Antwort auf: Eckhard, das wusste ich nicht ! geschrieben von Roman (280) am 14. April 2003 09:36:28:

Es gab wohl gravierende Änderungen am Fahrwerk beim Umstieg vom 220 zum 250, was genau, weiss ich nicht. Aber alle 220er hatten zunächst auch 13"-Räder.
Eckhard

Geschrieben von Clemens am 15. April 2003 23:44:43:
Als Antwort auf: Re: Eckhard, das wusste ich nicht ! geschrieben von Pleff 250SE/C am 14. April 2003 09:47:07:

Hi Pleff,
in meinem Brief 250 SE/C Bj. `67 ist folgendes eingetragen:
DB-FELGE 6JX14 ET30*ZIFF.20-23 AUCH MÖGL. 205/70R14 95 H..A.DB-FELGE 6JX14 ET30*.
Da ich den Wagen so gekauft habe, weiß ich nicht euch ob das was hilft.
Grüße aus dem sonnigen köln
clemens