THEMA:

Geschrieben von Pleff 250SE/C am 14. April 2003 09:47:07:
Als Antwort auf: Eckhard, das wusste ich nicht ! geschrieben von Roman (280) am 14. April 2003 09:36:28:

Hi Roman,
z.B. Unterschiede in der Bremsanlage wie die Trommelbremsen hinten, statt Scheiben, normale Ausgleichsfeder und einiges mehr. 220er sind (glaub ich)auch häufig auf 13" unterwegs, wogegen der 250er und 280er serienmäßig 14" Räder hatten. Irgendwie wird es wohl mit solchen Geschichten in Verbindung stehen.... aber ich schätze, bei einem "vernünftigen" Prüfer sollte man die 205er eingetragen bekommen.
Gruß

Pleff
PS: Hat vielleicht jemand die Bescheinigung für 205er (250SE/C)für mich??

Geschrieben von Markus am 14. April 2003 10:39:01:
Als Antwort auf: Re: Eckhard, das wusste ich nicht ! geschrieben von Pleff 250SE/C am 14. April 2003 09:47:07:

Hallo,
würde mich der Frage nach den Eintragungsunterlagen anschließen, stehe bald auch vor der Reifenfrage !
Gruß
Markus



250 SE/C 1966

Geschrieben von Roman (280) am 14. April 2003 11:35:27:
Als Antwort auf: Re: Eckhard, das wusste ich nicht ! geschrieben von Pleff 250SE/C am 14. April 2003 09:47:07:

Geschrieben von Roman (280) am 14. April 2003 12:26:19:
Als Antwort auf: Re: Eckhard, das wusste ich nicht ! geschrieben von Pleff 250SE/C am 14. April 2003 09:47:07:

auf der TC am Samstag (außer voll) ??

Ich konnte aus familiären leider nur - oder : zumindest - am Sonntagnachmittag mal kurz drübertappen. Voll war es und die Autos teilweise echt eng "geparkt" - so ne Art automobile Petersburger Hängung. Schade eigentlich !

Ansonsten gab´s schöne Autos zu unfassbaren Preisen wie ich finde !


Gruß
Roman

Geschrieben von Pleff 250SE/C am 14. April 2003 21:15:53:
Als Antwort auf: Wie war´s eigentlich geschrieben von Roman (280) am 14. April 2003 12:26:19:

Hi Roman,
die Teilepreise waren immer noch grausam, einen Kuchenteller mit einer ungemein übersichtlichen Portion Gyros für 9 Euro. Die Parkgebühr von 6 Euro ließ vermuten, dass die Betreiber die Neubauten innerhalb von 4 Veranstaltungen bezahlt haben möchten....usw.
...wären da nicht die vielen Bekannten aus den Foren, dem VDH, dem Lederzentrum und der Fa. Hodt gewesen, mit denen man sich mal wieder klasse unterhalten konnte, hätte es sich (m.M.) nicht gelohnt. Allerdings muss ich dazusagen, dass man natürlich nach ein paar Jahren TC hintereinander recht verwöhnt zu sein scheint... deshalb ist mein Statement zur TC mit Sicherheit nicht als Standard anzusehen.
Außerdem habe ich viel weniger alte S-Klassen gesehen, als in den Jahren zuvor...oder war ich nur in den falschen Hallen???
Gruß

Pleff

Geschrieben von Eckhard am 14. April 2003 21:42:39:
Als Antwort auf: Eckhard, das wusste ich nicht ! geschrieben von Roman (280) am 14. April 2003 09:36:28:

Es gab wohl gravierende Änderungen am Fahrwerk beim Umstieg vom 220 zum 250, was genau, weiss ich nicht. Aber alle 220er hatten zunächst auch 13"-Räder.
Eckhard