THEMA:

Geschrieben von SST am 29. August 2002 16:42:28:
Als Antwort auf: Re: Der Zusammenbau beginnt!!! geschrieben von Cebe am 29. August 2002 16:20:38:

Der Unterboden ist original und OK.
Das Komische ist, dass ich von dem Wagen Rechnungen von Mercedes habe, wo er 1991 für über 30.000DM (kein Druckfehler: eine DREI und VIER NULLEN) restauriert wurde.

Beim Zerlegen habe ich stellenweise Pfusch entdeckt, der mich fast dazu getrieben hat, die MB-Niederlassung nach 11 Jahren noch anzuzeigen. Ich sage jetzt mal sicherheitshalber nicht, wo der Wagen damals gemacht wurde. Auf jeden Fall wurden alle Türen, Hauben und noch einiges erneuert. Von daher waren diese Teile auch einwandfrei. Aber die hinteren Radläufe wurden auf eine Art und Weise eingeschweisst und verspachtelt, dass sich mir beim Runterschleifen die Fusszehen aufgerollt haben vor Wut!

Aber jetzt hat er neue Radläufe und alles schön verzinnt!!!

Geschrieben von Cebe am 29. August 2002 16:51:20:
Als Antwort auf: Re: Der Zusammenbau beginnt!!! geschrieben von SST am 29. August 2002 16:42:28:

krichs kinne Koh mehr drächtig.

Ich übersetze nur den ersten Teil mit "Wenn man nicht alles selber macht.....)
bei meinem waren auch die Reserveradmulde(n) (oder wie soll man das ding auf der anderen Seite ohne Reserverad nennen?) sowas von reingefummelt, dass mir der Hut hoch ging. Auch in einer BenzBude!
Von daher steht mein Entschluss fest, möglichst nie wieder eine Werkstatt aufzusuchen.


Gruß

CB

(der jetzt losfahrt, seinen Stoßdämpferprüfstand für die Werkstatt zu holen *Freu*)

Geschrieben von Josef Wallner am 29. August 2002 16:53:25:
Als Antwort auf: Re: Der Zusammenbau beginnt!!! geschrieben von SST am 29. August 2002 16:42:28:

Hallo allerseits,
letztes Jahr hab ich mir einen W126 500SE, BJ 80 (den 764. um genau zu sein), 180.000km, Scheckheft, immer bei MB gewartet, von einer älteren Dame aus erster Hand gekauft.
Die Erstbesitzerin hat den Wagen 1998 für DM 15.000 "restaurieren" lassen. Nachdem dann 2001 der Rost wieder zu blühen begann, hat sie sich einen 215er CL gekauft.
Ich hab mich dann an die ernaute Sanierung gemacht, und siehe da:

- die neuen hinteren Radläufe waren nur auf die alten draufgesteckt und unglaublich dick verspachtelt

die hinteren Einstiege waren mit einer überreginoalen Tageszeitung (komplette Seiten!) ausgestopft und nur gespachtelt.
Kommentieren will ich das ganze jetzt gar nicht.
Gruß,

Josef Wallner

Geschrieben von Cebe am 29. August 2002 16:55:43:
Als Antwort auf: Re: Der Zusammenbau beginnt!!! geschrieben von SST am 29. August 2002 16:37:24:

Sanders am besten bei www.mike-sander.de Fluid Film bei www.hodt.de oder beides zusammen beim korrosionsschutzdepot (gib mal in ne suchmaschine ein, hab den Link grad nicht zur hand.
Die Begriffe Sanders und Fluid gibst du auch am besten in die obige suchfunktion hier im Forum ein, die Eigenschafte davon wurden bereits mehr als ausgiebig diskutiert, wobei ich sander favoritisiere. Zu dem ist es überall Testsieger und wird auch bei den Fetttagen meistens verlangt.
Gruß

CB

Fetttage

Geschrieben von Paul am 29. August 2002 16:59:03:
Als Antwort auf: Der Zusammenbau beginnt!!! geschrieben von SST am 29. August 2002 15:34:22:

Sieht GUT aus...

Bin neidisch denn du bist einen Schritt wieter als ich..

Na und jetzt den neuen Lack nicht verkratzen und schoen langsam anfangen !!

Viel Erfolg

Ueberigens die Farbcombination mit deinem Leder gefaelt mir.