Geschrieben von Lars am 18. Mai 2002 02:23:03:
Als Antwort auf: Re: ...noch eine Anfrage... geschrieben von Martin am 17. Mai 2002 00:41:08:
hi martin...als einzig daheimgebliebener(der rest des forums dürfte wohl schon besoffen in ornbau sein)will ich dir folgendes dazu sagen.eigentlich spielt es keine große rolle,ob man ein auto privat oder vom händler kauft,wenn das preis-leistungsverhältnis stimmt.allerdings will jeder händler was verdienen,so daß die chance größer ist,privat ein faires angebot zu finden.natürlich bekommt man autos für 2000-3000 euro,allerdings sollte man sich im vorfeld im klaren sein,welches ziel man verfolgt.wenn man sich für die oben genannte summe ein coupe zulegt,muß viel dran getan werden,um es wieder auf die straße zu bringen.man sollte sich selbstkritisch fragen,was man davon in eigenregie machen kann und was nicht.danach richtet sich nämlich,wieviel geld man in die baustelle pumpt.wenn man null ahnung hat,wird es ein teures vergnügen,da man alles machen lassen muß und die preise in den verschiedenen branchen einem ziemliche magenschmerzen bereiten können.wenn man allerdings gewisse dinge durch gute kontakte oder eigene fähigkeiten umsetzen kann,wird es überschaubarer.der markt bietet autos,die den eigenen vorstellungen entsprechen(solange man keine wirklich guten sucht).es wäre aber dennoch ratsam jemanden mitzunehmen,der sich ein wenig in der materie auskennt,da man schnell auf einen blender reinfällt und diese zusätzlich noch häufig angeboten werden.und man sollte sich auch ein bißchen über die kosten informieren,die z.b anfallen ,wenn man sein leder neu machen läßt oder ein neues differential braucht.oft tut man die dinge so ab,als wären es nur pfennig-artikel,aber da liegt meistens der hase im pfeffer.also ich persönlich halte es mit der weisheit(nachdem ich erfahren durfte,was es heißt zu restaurieren,bzw. zu lassen)das bessere auto ist meist auch immer der bessere kauf!ein projekt kostet immer viel geld,zeit und nochmehr nerven...will man sich das wirklich antun...? lars.
