THEMA:

Geschrieben von werner am 13. Mai 2002 05:25:41:
Als Antwort auf: Schon nen Grabstein gekauft - geschrieben von Michael B. am 13. Mai 2002 00:06:16:
Michael,

klare Worte müssen manchmal sein.
Weiter so!
Werner

Geschrieben von Paul am 13. Mai 2002 21:56:19:
Als Antwort auf: Och, in die Luft gehe ich nicht so schnell geschrieben von oliver 280se am 12. Mai 2002 22:45:31:
Am meinem 280SE3.5 aus 1971 is die Hoehe vorne 67½ cm gemessen in Radmitte bis am Radlauf.

Hinten is die Hoehe 58 cm (volgetankt und mit voller LPGtank von ca 80 Ltr), weider gemessen im Radmitte bis zum Radlauf.

Kannst deine Daten mal vergleichen......

Geschrieben von Paul am 13. Mai 2002 21:56:19:
Als Antwort auf: Och, in die Luft gehe ich nicht so schnell geschrieben von oliver 280se am 12. Mai 2002 22:45:31:
Am meinem 280SE3.5 aus 1971 is die Hoehe vorne 67½ cm gemessen in Radmitte bis am Radlauf.

Hinten is die Hoehe 58 cm (volgetankt und mit voller LPGtank von ca 80 Ltr), weider gemessen im Radmitte bis zum Radlauf.

Kannst deine Daten mal vergleichen......

Geschrieben von René am 14. Mai 2002 12:36:56:
Als Antwort auf: Neues vom schräg stehendem Heck geschrieben von oliver 280se am 12. Mai 2002 21:09:37:
Hallo Oliver

Kurze Vorgeschichte : mein 108er 280s steht auch schief !!

Ich habe auch schon versucht durch wechseln und Tauschen der Vorderfedern durch andere Federn und von rechts auf links .Genauso Hinten habe ich die Federn ausgetaucht von einem anderen Wagen der gerade stand und dann noch mal von rechts auf links gewechselt . Habe dann neue Hinterfedern gekauft extra hart und für schlechte Straßenverhältnisse . Und nun stehen die Räder schräg und der Wagen steht immer noch so schief wie vorher.An den Federn liegst bestimmt nicht!!

Ok das bringt dich nicht weiter aber durch Lesen des Reparaturhandbuch habe ich eine Theroie entwickelt.Es kann sein das die Achse nicht mittig ist und dadurch schräg hängt (gezogen wird).Bei MB gibt es angeblich ein Prüflehre . Bei eingebauter Achse . Die Mittigkeit kann eingestellt werden an der Hinterachsabstützung (seitliche Gewindestange mit Teller und dicken Gummis).

Vieleicht solltest du das mal konrollieren.Messen Vorderen zwei abstützungen der Schubstreben (dreieckiges Blech mit rundung und in der Mitte 22er Mutter) zum Achsgelenk (wo der Dorn in den Koffereum geht und die Schmiernippel dran sind).Wenn sie nicht mittig ist ,mittig setzen und schaun was passiert.

Viel spaß beim Messen und ausrichten.

Gruß René

Geschrieben von oliver am 23. Mai 2002 22:49:09:
Als Antwort auf: Schon nen Grabstein gekauft - geschrieben von Michael B. am 13. Mai 2002 00:06:16: