THEMA:

Geschrieben von thomas am 26. März 2002 17:34:20:
hallo an alle
meine kardanwelle W 109 3-teilig brummt zwischen 50 und 60 km/h im 4. gang gummischeibe is ok
kann mir jemand sagen worans liegt ??


danke für alle tips
thomas

Geschrieben von Hoffy am 26. März 2002 22:30:51:
Als Antwort auf: kardanwelle brummt ??? geschrieben von thomas am 26. März 2002 17:34:20:
Hi Thomas !!!

Sicher das es die Kardanwelle ist. Weil es auch manchmal z.B. die Reifen sind und durch Schwingungen und bla bla bla man das Gefühl hat; das es von der Hinter-oder Vorderachse ist.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von thomas am 26. März 2002 23:01:20:
Als Antwort auf: Re: kardanwelle brummt ??? geschrieben von Hoffy am 26. März 2002 22:30:51:
hi hoffy
n4e kommt direkt von unten zwischen den vorder und den hintersitzen
wie macht sich solch ein kardanwellenlager bemerkbar ??

gummischeibe zwischen getriebe und kardanwelle is ok
was kostet das auswuchten der kardanwelle ??
danke für alle tips
gruß thom

Geschrieben von roman am 26. März 2002 23:10:33:
Als Antwort auf: Re: kardanwelle brummt ??? geschrieben von thomas am 26. März 2002 23:01:20:
hi,

das auswuchten wird eigentlich nur nötig, wenn die welle zerlegt und die teile nicht in der ürsprünglichen position zusammengebaut wurden.hab mal gefragt das wuchten bei einer 2-teiligen für w113, kostet ca 50 dm.

gruss

roman

Geschrieben von Hoffy am 26. März 2002 23:37:00:
Als Antwort auf: Re: kardanwelle brummt ??? geschrieben von thomas am 26. März 2002 23:01:20:
Hi Thomas !!!

Leg dich mal runter und seh dir das erste Lager (vom Getriebe aus) an. Es ist ein Lager in Gummi gegossen, kann sein das es verschlissen ist. Nur was mich wundert ist bei 50 - 60; normalerweise müßte das Geräuch immer sein auch wenn du schneller fährst.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Cebe am 27. März 2002 08:40:21:
Als Antwort auf: Re: kardanwelle brummt ??? geschrieben von Hoffy am 26. März 2002 22:30:51:
ein ähnliches Problem hatte ich auch, allerdings war das eher so ein Wummern (shit, wie soll man sowas beschreiben?)

Alles möliche an Gummis und Hardyscheiben spannungsfrei eingebaut, nix änderte sich.

Jetzt hab ich meine Vergaser zerlegt und neu eingestellt und......... weg!
Ich vermute, daß es an der Kaltstartdrosselklappe lag, denn an deren Betätigungshebel fehlte eine Schraube, so dass die Klappe frei hin un her flattern konnte. Wenn dann bei bestimmten Drehzahlen, die über einen längeren Zeitraum anliegen, Resonanz auftritt, kann es schon sein, dass die Klappe in einem bestimmten Rhythmus hin und her flattert und dadurch die Motorleistung rhythmisch geändert wird.
Alles nur Vermutung, aber ne andere Erklärung hab ich nicht. Insbesondere jetzt, wo´s nach der Vergasereinstellung weg ist.
Gruss

CB