THEMA:

Geschrieben von Andi am 22. Oktober 2001 19:59:34:
Als Antwort auf: Re: Tja - der ist zu tief... geschrieben von Pleff am 22. Oktober 2001 19:29:31:
grundsätzlich gilt, daß die Stahlfeder brauchbar ist, solange die folgenden Punkte nicht zutreffen:

- Wagen wird oft sportlich bewegt (kann auch mit 'Alteisen' Spaß machen)

- Wagen wird oft mit hoher Zuladung bewegt

- Wagen wird oft im Hängerbetrieb genutzt
für den reinen Freizeit-Oldie-Spaß braucht's wirklich einen sehr sensiblen 'Popometer', um einen Unterschied festzustellen.
Gruß

Andi

Geschrieben von Torsten am 22. Oktober 2001 20:13:21:
Als Antwort auf: Re: Hier das Bild geschrieben von Michael B. am 22. Oktober 2001 13:54:42:
Das ist eindeutig das Bein von Herrn Boge... Damit ist aber auch klar, daß es nix mit Motorlauf zu tun hat. Das Ding ist vom Prinzip her 'ne Gasdruckfeder. Auf der einen Seite ist Öl drin, auf der anderen so um die 60bar Gas. Das ganze Teil reagiert auf Achsbewegung bzw. Beladung und ist normalerweise hin, wenn Öl austritt, da es aufgrund des Drucks auch keine Reparatur-Möglichkeit gibt.
Gruß
Torsten

Benzmania

Geschrieben von Torsten am 22. Oktober 2001 20:16:47:
Als Antwort auf: Bild No. 2 (o.T.) geschrieben von Pleff am 22. Oktober 2001 15:51:45:
Tja, das sieht für mich nach absolut und deutlich zu tief aus. Mein 108er hängt auch ungefär so...
Hast Du mals nachgesehen, ob evtl. die Federn platt sind?
Gruß
Torsten

Benzmania

Geschrieben von Torsten am 22. Oktober 2001 20:19:50:
Als Antwort auf: Re: Tja - der ist zu tief... geschrieben von Pleff am 22. Oktober 2001 19:29:31:
Ja, die Feder ist eine probate Lösung. Man kann 108er (und vermutlich auch alle anderen Boge-Fahrer) auf die Feder-Lösung umrüsten.
Gruß
Torsten

Benzmania

Geschrieben von Michael B. am 22. Oktober 2001 21:13:15:
Als Antwort auf: Niveumaten-Gezerre geschrieben von Andi am 22. Oktober 2001 19:23:47:
Das Ding kann nerven....

Du mußt nur versuchen günstig dranzukommen und sie dann verpacken...

Micha