THEMA:

Geschrieben von S am 12. Oktober 2001 15:48:27:
Als Antwort auf: W108 4.5 Motor-Tuning aber wie? geschrieben von Oliver am 10. Oktober 2001 09:11:23:
Hallo,

wenn Du schon den ganzen Motor wechseln willst, würde ich auf einen

K-jetronic Motor umsteigen...z.b. 450SE (w116) oder gleich 500/560 (w126) mit Automatik...

Die D-Jetronic hat manchmal so ihre Probleme nach 30 Jahren...
bis denn

S.
280SE 3.5 mit 4.5 Schalter

Geschrieben von Michael B. am 13. Oktober 2001 07:14:25:
Als Antwort auf: Re: W108 4.5 Motor-Tuning aber wie? geschrieben von S am 12. Oktober 2001 15:48:27:
Hi,

der Vorschlag ist ziemlich kontraproduktiv: Weder mit der K-Jet und erst trecht nicht mit dem Alumotor gibts ein H-Kennzeichen, man zahlz sich also langfristig an KFZ Steuer dämlich.

Nebenbei macht eine dreißig Jahre alte D-Jet nicht mehr oder weniger Ärger als ein dreißig Jahre alter Vergaser - man muß sie nur mal in Ordnung bringen...

Obendrein reagiert die FD-Jet wesentlich besser aufs Gaspedal.

GRüße

Michael

( Mit 31 Jahre alter D- Jet ohne Mucken)

Geschrieben von S. am 14. Oktober 2001 16:27:21:
Als Antwort auf: Re: W108 4.5 Motor-Tuning aber wie? geschrieben von Michael B. am 13. Oktober 2001 07:14:25: