THEMA:

Geschrieben von Frank Reichel am 03. April 2004 12:02:53:
Als Antwort auf: Welchen W 108 nehmen? geschrieben von Frank Reichel am 01. April 2004 21:00:52:

Ich werde mich auf die Suche nach der besten Karosserie und eine ausreichende Ausstattung machen. Ich werde mich sicherlich nochmal melden, sobald ich einen Wagen genauer ins Auge gefasst habe. Der 3,5er wird aber wohl nicht dabei sein.
Gruß
Frank

Geschrieben von sstaiger am 03. April 2004 14:56:05:
Als Antwort auf: Re: Welchen Wartungsaufwand...? geschrieben von Uwe 3.5 am 02. April 2004 14:16:50:

Hallo,

ich hab' ja nur einen W108.
Muss man bei intakter Luftfederung denn gar nichts warten, d.h. nicht um Entlüftung, Frostschutz etc. kümmern?


Simon

Geschrieben von Michael B. am 03. April 2004 23:09:38:
Als Antwort auf: Wartungsaufwand Luftfederung? geschrieben von sstaiger am 03. April 2004 14:56:05:

Zweimal im Jahr Frostschutz nachkippen,einmal im Monat im Vorbeigehen entwässern - irrsinniger Aufwand...

Michael

Geschrieben von Michael B. am 03. April 2004 23:11:52:
Als Antwort auf: Vielen Dank für Eure Antworten! geschrieben von Frank Reichel am 03. April 2004 12:02:53:

einen einzigen der Gründe gegen den 3,5 nachvollziehen - ausser ,dass er stahlgefedert ( ergo als 108) tunlichst nicht unter Fahranfänfger geraten sollte...

Michael

Geschrieben von Tomster am 04. April 2004 00:36:53:
Als Antwort auf: Re: Icjh kann nicht geschrieben von Michael B. am 03. April 2004 23:11:52:

Hallo Michael,

wie verhaelt sich denn der w108, also die Stahlfederung, im Vergleich zum 109? Bin noch nie einen 109er gefahren und den 108er nur als "Familienkutsche", also nicht in Extremsituationen. Dafuer scheint er ok zu sein. Solang man nicht ohne Bogebein vollgeladen schneller als 1oo faehrt...

Gruesse Tom

Geschrieben von sstaiger am 04. April 2004 12:44:39:
Als Antwort auf: Re: Wartungsaufwand Luftfederung? geschrieben von Michael B. am 03. April 2004 23:09:38:

Gut. Mir ging es darum, dass die Federung nicht wartungsfrei ist.
Simon