THEMA:

Geschrieben von Ingo220Sb am 22. März 2004 21:33:37:

Huch!

Was habe ich getan? Immerhin habe ich auch die Antwort auf meine Frage entdeckt - ich hatte gehofft, sie würde so lauten..(Pfennigartikel)
Die Anti-Diagonalfraktion hat mir Angst gemacht - aber zu spät! Die Reifen habe ich bereits hier (nur die Flosse im Mom nicht).

Da bin ich ja mal gespannt...

Auf jeden Fall vielen Dank für die ganzen informativen und interessanten Beiträge.

Gruss Ingo

Geschrieben von Flossenpfleger am 22. März 2004 22:54:47:
Als Antwort auf: Wespennest geschrieben von Ingo220Sb am 22. März 2004 21:33:37:

Die Sache ist eigentlich ganz einfach :

1. Ventile aus dem Regal des Reifendealers in Felge cshrauben und schlauchlos glücklich sein (Pfennigartikel)

2. Etwas mehr Pfennige ausgeben und sich neue Schläuche für die Reifen kaufen.

Der Grund die alten nicht weiter zu verwenden ist der, die Reifen haben auf der Innenseite auch eine art Profil, die Schläuche haben dieses "Muster" angenommen, wenn sie jetzt in den neuen Reifen kommen gibt es Sollbruchstellen, die über kurz oder lang für einen "schleichenden Plattfuß" sorgen werden. Die alten schläuche aber nicht wegwerfen, weil sie taugen immer noch für den Badesee, oder im Bedarfsfalle als Übergangslösung.Ich habe immer einen der alten im Kofferraum, weil aufziehen kann sie Dir jeder Reifenfritze, aber Ersatz im Regal wird keiner haben.

Willkommen in der Diagonalfraktion

Sternengruß vom Flossenpfleger

Geschrieben von Ingo 220Sb am 23. März 2004 08:06:13:
Als Antwort auf: Pfennigartikel geschrieben von Flossenpfleger am 22. März 2004 22:54:47:



Welchen Vorteil hat es denn, sich für die tubeless Goodrich überhaupt Schläuche zu kaufen?
>Die Sache ist eigentlich ganz einfach :

>1. Ventile aus dem Regal des Reifendealers in Felge cshrauben und schlauchlos glücklich sein (Pfennigartikel)

>2. Etwas mehr Pfennige ausgeben und sich neue Schläuche für die Reifen kaufen.

>Der Grund die alten nicht weiter zu verwenden ist der, die Reifen haben auf der Innenseite auch eine art Profil, die Schläuche haben dieses "Muster" angenommen, wenn sie jetzt in den neuen Reifen kommen gibt es Sollbruchstellen, die über kurz oder lang für einen "schleichenden Plattfuß" sorgen werden. Die alten schläuche aber nicht wegwerfen, weil sie taugen immer noch für den Badesee, oder im Bedarfsfalle als Übergangslösung.Ich habe immer einen der alten im Kofferraum, weil aufziehen kann sie Dir jeder Reifenfritze, aber Ersatz im Regal wird keiner haben.

>Willkommen in der Diagonalfraktion

>Sternengruß vom Flossenpfleger

Geschrieben von schlauchloser Stefan M. am 23. März 2004 09:17:22:
Als Antwort auf: Re: Pfennigartikel geschrieben von Ingo 220Sb am 23. März 2004 08:06:13:

Hi Ingo,
ich fahre die Reifen auch schlauchlos - das geht bestens. Normalerweise fahre ich die Dinger mit 2,2 bar und durfte jetzt nach dem Ausmotten auf allen vieren etwa 0,5 bar nachfüllen. Nach vier Monaten akzeptabel - wie ich finde.
Viele Grüße, Stefan

Geschrieben von Hanu 200 D am 23. März 2004 10:07:42:
Als Antwort auf: Wespennest geschrieben von Ingo220Sb am 22. März 2004 21:33:37:

>Huch!

>Was habe ich getan?
Auf jeden Fall hast du Michael B mit dem richtigen Thema zum Feierabend erwischt. Dazu muß man wissen, daß er einer der wenigen ist, die wirklich richtg viel von alten Benzen verstehen. Wenn er aber zu einem Thema lospoltert, dann wird der Begriff "Gesprächskultur" ganz neu definiert. Am besten du fragst ihn mal was er von Barokfelgen hält. )))
Gruß, Hanu - dem auch auffiel, daß deine Frage eigentlich eine ganz andere war...

Geschrieben von Ingo 220Sb am 23. März 2004 10:56:49:
Als Antwort auf: Keinen besonderen Grund.... geschrieben von schlauchloser Stefan M. am 23. März 2004 09:17:22:

>

Vorn UND hinten?

Also, dann nehme ich die Dinger für den Badesee..
Hi Ingo,

>ich fahre die Reifen auch schlauchlos - das geht bestens. Normalerweise fahre ich die Dinger mit 2,2 bar und durfte jetzt nach dem Ausmotten auf allen vieren etwa 0,5 bar nachfüllen. Nach vier Monaten akzeptabel - wie ich finde.

>Viele Grüße, Stefan