THEMA:

Hallo liebes Forum,

ich besitze seit 3 Jahren eine 190c Flosse und war immer davon ausgegangen, daß das Auto aus dem Jahr 1962 stammt, das sagte mir seinerzeit der Verkäufer. Da der Wagen aber aus Schweden stammt, habe ich keinen originalen Brief und auch keinen Fahrzeugschein, sondern nur ein Schwedisches Dokument. Keine Ahnung was das genau ist, jedenfalls hat es ausgereicht, um den Wagen zu versichern und auf meine rote Nummer beim Straßenverkehrsamt anzumelden. Es steht aber nirgens ein definitive Baujahr. Daher meine Frage, kann mann anhand der Fahrgstellnummer das Baujahr ermitteln? Nr. lautet: 110 010 1000 9577

Kann mir hier ein Experte weiterhelfen?



Vielen Dank und Frohes Fets wünscht der Stefan

Hallo Stefan ,

mein 190c ist von 07/63 und die Fahrgestell Nummer , welche ich jetzt hier nicht kundtun möchte , ist etwas höher , von daher sollte die Aussage EZ 1962 wohl stimmen .

Gewissheit bekomst du über die Datenkarte , welche du bei deiner Mercedes Niederlassung gegen Besitznachweis anfordern kannst ,



viele Grüße



Ralph

warum nur macht jeder so ein geschieß mit seiner Fahrgestellnummer ,bei neueren Autos ist sie durch die Windschutzscheibe lesbar.????



mit der alleine kann mann rein garnichts anfangen.



Das mutte ich jetz mal loswerden in jedem Forum das gleiche !!!???



mfG

Flossennobb ,dann versuche ich dir das mal zu erklären:

Bei Mercedes bestelle ich über die Fahrgestell Nr.die Datenkarte , ich weiß , bekommt man angeblich nur gegen Besitznachweis , mußte ich bei meinen 3 Flossen bisher noch nicht nachweisen )

Mit der Datenkarte habe ich auch die Schlossnummern ,

mit den Schlossnummern lasse ich mir beim Schlüssel Luke oder jedem guten Schlüseldienst , gerne auch DB , einen Satz Schlüssel nachmachen , Zündschlüssel und Türschlüssel .

Man sollte es den krummen Vögeln , die auch in unseren Foren unterwegs sind , nicht zu einfach machen , finde ich ,



viele Grüße

Ralph

Flossennobb ,dann versuche ich dir das mal zu erklären:

Bei Mercedes bestelle ich über die Fahrgestell Nr.die Datenkarte , ich weiß , bekommt man angeblich nur gegen Besitznachweis , mußte ich bei meinen 3 Flossen bisher noch nicht nachweisen )

Mit der Datenkarte habe ich auch die Schlossnummern ,

mit den Schlossnummern lasse ich mir beim Schlüssel Luke oder jedem guten Schlüseldienst , gerne auch DB , einen Satz Schlüssel nachmachen , Zündschlüssel und Türschlüssel .

Man sollte es den krummen Vögeln , die auch in unseren Foren unterwegs sind , nicht zu einfach machen , finde ich ,



viele Grüße

Ralph

Hallo,



in den USA ist man da viel entspannter, als bei uns.



Auf der einen Seite hat Ralph recht. Gänzlich ausschliessen kann man einen Missbrauch nicht. Andererseits kann die FIN-Kunde helfen Missbrauch aufzudecken.



Ich habe zwischenzeitlich ein W112 Register online gestellt, wobei ich auf Besitzerhinweise bewusst verzichtet habe:



www.rennflosse.de/W112_-_Register.html



Aufgrund der Nummernsammlung konnte ich eine Fälschung in Amerika identifizieren. Das Original lief in Venezuela, kam zurück nach Deutschland. Die verbliebenen Papiere wurden genutzt um einen W111 umzustricken.



Bei meinem aktuellen Restaurationsobjekt (ein 300er, klar!) schlage ich die letzten vier Ziffern der Fahrgestellnummer in alles ein, was weich genug ist. Bei der Gelegenheit: Es gab mal Zeiten, in denen man Nummern in die Scheiben strahlen liess. Ist das eigentlich noch aktuell?



Viele Grüsse



Jörg