THEMA:

moin moin,



ich habe gerade einen Motor M180 bekommen , AUSTAUSCH mit 78000 km, nun habe ich aber einen 220sb und der neue ist ein 230 iger, müsste doch aber passen ?

oder stehe ich vor einem neuen problem?....wollte das ding morgen tauschen !



gruss olli

vergessen,,,,,es geht natürlich um die anbauteile, der neue ist nur ein rumpfmotor

alles ohne anbauteile!....

so umgebaut, läuft aber der verteiler geht nicht richtig rein ! bzw muss ich ihn so drehen, dass ich die zündkerze nicht mehr reinbekomme......hat jemand ne idee was sich geändert hat?,,,,oder wo mein fehler liegt,...danke olli



Ps, es ist ein 230s Motor

noch eines....ich habe den alten Motor raus und will diesen überholen !

weiss jemand ne gute Adresse ? und kenn jemand die ca. kosten ?

Verteiler wieder raus, Zwischenwelle mit starkem Magnetheber rausziehen(das Teil in den die Verteilerwelle eingesteckt wird) und versetzt um wieviel Du den Verteiler auch verdrehen willst wieder einstecken. Dann Verteiler wieder einbauen. Einstellen fertig!

LG

guter tip, danke....leider hat der neue motor nur öldruck zwischen 0,5-2 bar...kann wohl auch wieder raus ...grrrrrr.....