THEMA:

Danke Dan und Hanu!
Dan, das Grün ist sehr schön, ein (wie Hanus) creme, grau (bin ich nicht so Fan von, mein Rolls ist innen auch grau)- und vor ALLEM das dunkelrot sähen innen sehr gut aus.
Hanu: Ja, genauso ist (war) meiner auch .67er D, durch die Datenkarte , die ich kürzlich von meinem Händler als PDF bekommen habe, sah ich erstmal die Zulassung in D Juli 67, ging ich doch pb des NL Kennzeichensund der originalen NL Papiere von Jan.1968 aus. Da wurde er von irgendwem in D ein halbes Jahr bewegt, bestellt in original 542 dunkelrot. Innen ach dieses braune MB TEX, das ist original. Wieviele Besitzer in NL weis ich nicht, wer Tips zur Recherche hat, kann mir ja schreiben. Ein "Schacherer" hat ihn in NL gekauft, dann nur aussen, da der Kunstharzlack risse zeigte und sehr stumpf war in annäherndem Originalton aussen überlackieren lassen. Erkennbar ist in den Türen/Einstiegen der schöne rote Farbton. Der Lackierer meinte zum VK nur: Ich schlage vor, das Dach creme zu machen, was dann auch gemacht wurde.
Hanu: Was ist daran Porno? Die helle Ausstattung sieht doch super aus, sowas dachte ich in Leder. Gerne würde ich aus der Bucht die Bezüge in KL in diesem creme kaufen, aber ich habe 6 Sitze eingetragen, kein kissen und keine Armlehne. Aber ich habe ein Bank ertauschen können, damit wären die teuren teile passe.
Für die Bank gibt es aber keine Anfertigungen zu Kaufen.
Also bleibt aus der Bucht nur ein Echtlederbezug. ich muß auch nicht die originalen Pfeifen haben, die Bank ist vom 190er, der hatte nur gerade abgesteppte Pfeifen, was diese Firma sicher besser machen lassen kann, damit es auch gut wird.
Die Türverkleidungen habt Ihr sicher auch in der bucht gesehen, die würde ich mir in hell dann dazukaufen.
Teppich auch so hell, nur die Fußmatten dunkel.
So eine Ausstattung in MB TEX habe ich komplett für einen /8 noch in hellcreme liegen, den Code weis ich aber nicht.
Ich habe mal die Bank hinten, obwohl zu schmal, mal reingestellt, passt gut zur dunklen Aussenfarbe.
Alternativ gut finde ich ein helles braun , ähnlich Dattel. Also nur heller wie meine Sitze jetzt.
ja, das Auto ist jetzt konzessioniert als Mietwagen, deshalb muß er dringend innen bearbeitet werden, sicher ist das TEX gut für meine 3 Zwerge, aber Geschäft und sauberes Aussehen geht vor.
Ob innen Leder- ja, ist neu etwas zu gut, aber das kriegt auch noch Patina.
Auch Weisswand mit mindestens 40mm Weisswand möchte ich haben, die Maxxis mit 20mm sehen etwas spraddelig aus, obwohl es in die späten 60er besser passt.
So voll fette 50-70mm ohne schwarzen Rand an der Wulst wären der Oberhammer, aber 1500 ocken ist mir das dann doch nicht Wert. Es sei denn, ich hätte genug Fahrten, um was gegen zu rechnen.
Wenn mir einer einen Tip gibt, wie ich ein Foto mit verschiedenen Ausstattungsfarben verändern kann, einfach Schreiben. Hilft sicher allen.

Hier auch

noch mal Bilder:

So, das weisse dach sieht gut aus, doch ganz rot und innen hell oder hellbraun finde ich genausoschön.
Ich werde den wagen sowieso nochmal in dem originalen Ton lackieren, typische Verkaufslackierung ohne EP Filler, nur rot über rot, deshalb schlagen auf den oberen Flächen auch die KH Risse durch....
Jedoch wisst Ihr, ich werde noch ein faltdach nachrüsten, auch dann in creme, deshalb wird das Dach wohl so bleiben. Und dann die Fensterholme warscheinlich auch in hell, um die Originalfetischisten etwas zu beschwichtigen.

Sehr hübsch!

ich finde das voll ok, wenn da schon bisschen gebastelt wurde. Bin sogar ein wenig neidisch auf die, die einen umgebauten /8er 200D Motor drin haben. Für Originalos ein No-Go, ist aber wunderbar laufruhig und länger haltbar. Ich glaube du hast auch Chrom an den Scheibenrahmen, meines Wissens gehören die nur auf die S-Klasse. Ich hatte sogar beim Kauf die Hörner von der S-Klasse auf der Stoßstange, da wollte einer mehr sein als ein 200D

Ja, geheiratet haben wir auch in der eigenen Flosse, das war aber schon 1997...

Herzliche Grüße,

Hanu

Dunkelrote Flosse, cremefarbenes Dach schreit nach dunkelrotem Teppich mit cremefarbenen Sitzen / Seitenverkleidungen. Was heißt schon Original. Ich bin mir sicher, daß es unter den Flossen-Erstbesitzern auch solche gegeben hat, die sich das so in den 60ern haben machen lassen. Also: Warum nicht ?

Hallo, nein die Leisten sind nur an der B- Säule.
Der Motor wurde zwar mal getauscht, ist aber wieder "nur" ein Heckflossen OM 621 , der eh 5 Fach gelagert ist.
Die Verkleidungen habe ich schon, ist ca Taxicreme, RAL 1015.
LG Jörg