THEMA:

Geschrieben von steven am 09. Februar 2006 18:34:51:

hallo leute,
habe mal ein wenig "rumgegoogelt" und wenig aussagekräftiges über die bewertung von heckflossen gefunden. nun möchte ich meine flosse ordentlich bewerten lassen, habe aber das gefühl, dass die sachverständigen selbst eine sehr grosse streuung haben, die mitunter 2000 euro voneinander abweichen können. daher würde ich mich hierzu über eure persönliche erfahrungen und einschätzungen bzw. empfehlungen freuen.
zur sache selbst:
ich bin der (hoffentlich) glückliche besitzer einer restaurierten 110er flosse, die ich günstigst aus nachlass erworben habe: bj 67, 230er,120 ps, lenkradutomatik, schönes originales interieur (vollleder innen), alles funktioniert prächig und ist sauber (80.000 km / motor getriebe sind top). fahrzeug ist vor kurzem schon mal neu lackiert und versiegelt worden. es wurde wenig gespachtelt und geschweisst, der chrom ist auch sehr schön. ich schätze den zustand auf eine gute 3+ bis 2- (hart- kritisch -und selbstlos geschätzt), jeder laie würde wahrscheinlich eine glatte 1 geben, wahrscheinlich ist es auch eine glatte gutachter 2.
was haltet ihr davon? (bin leider zu unbeholfen, um bilder ins forum zu setzen)

ist dieses modell ein besonders wenig gebautes fahrzeug?
p.s.: ich komme eigentlich eher aus der käfer szene und bin neu in diesem forum. fahre seit jahren einen 56er faltdach ovali
grüsse
steven

Geschrieben von Stefan M. am 09. Februar 2006 18:53:26:
Als Antwort auf: bewertung heckflosse w 110 / 230 / automatik geschrieben von steven am 09. Februar 2006 18:34:51:

Hi Steven,
also, erstmal zum Wert des Wagens. Du hast Glück, vor kurzem ist das neue Oldtimer-Markt-Preiseheft rausgekommen.

Laut diesem Heft liegt der W110 230 Bj. 66-68 wertmässig zwischen 6.400 EUR für Zustand 3 und 13.200 EUR für Zustand 2. Du siehst, auch hier liegt eine Ursache für die heftige Streuung. Rechnerisch läge der Wert eines 2-3ers bei knapp 10.000 EUR.
Gutachter haben für die Preisfindung selten die Motivation, einen Preis zu ermitteln, zu dem Du das Auto verkaufen kannst, sondern sie wollen den Versicherungswert des Fahrzeugs festlegen. Und der wird in erster Linie zum Wohle der Versicherung (weil Basis der Kaskoprämie für Oldie-Tarife) meistens über dem tatsächlichen Fahrzeugwert angesetzt. Erst wenn es wirklich zum Schadenfall kommt (was bei Oldies wohl eher selten vorkommt - und das ist auch gut so...), hat der Versicherungsnehmer etwas vom höher angesetzten Wert.
So, ich hoffe, das hat Dir weitergeholfen.
Viele Grüße,

Stefan

Geschrieben von Poltergeist am 09. Februar 2006 23:24:35:
Als Antwort auf: Re: bewertung heckflosse w 110 / 230 / automatik geschrieben von Stefan M. am 09. Februar 2006 18:53:26:

Groß und Kleinschreibung anzuwenden,ist sicherlich in der Lage,den Gutachter schriftlich zu überzeugen,das Gutachten eher in Richtung

" Oberes Preissegment" tendieren zu lassen.

Michael

Geschrieben von Stefan M. am 10. Februar 2006 07:03:46:
Als Antwort auf: Re:Und wer fähig ist, geschrieben von Poltergeist am 09. Februar 2006 23:24:35:

... ich jetzt eine neue Diskussion über deutsche Ortografie beginnen möchte: Nach Satzzeichen lässt man beim Tippen ein Leerzeichen , oder?
Viele Grüße in die Eifel,

Stefan

Geschrieben von steven am 10. Februar 2006 07:33:06:
Als Antwort auf: Re:Und wer fähig ist, geschrieben von Poltergeist am 09. Februar 2006 23:24:35:

... ich denke, ein gutachter, lässt sich eher vom portemonaie beeinflussen, als von der Gross- und Kleinschreibung. im übrigen: natürlich Beherrsche icH Nicht dIe gross-und KleinschreibunG. haST rEcht. wir sind hier meiner meinung nach auch nicht im "deutschforum". aber egal..
ich freue mich trotzdem über weitere sachbezogene hinweise.
danke
gruss
steven

Geschrieben von Maxe am 10. Februar 2006 07:59:03:
Als Antwort auf: Re:Und wer fähig ist, geschrieben von Poltergeist am 09. Februar 2006 23:24:35:

>Groß und Kleinschreibung anzuwenden,ist sicherlich in der Lage,den Gutachter schriftlich zu überzeugen,das Gutachten eher in Richtung

>" Oberes Preissegment" tendieren zu lassen.

>Michael