Geschrieben von Hanu 200 D am 29. Dezember 2003 14:45:48:
...ist ja nicht so ganz easy, zumindest bei Türen die nicht mehr ganz rostfrei waren.
Mal zwei Fragen:
Warum ist der Gummi, wie auf dem Bild zu sehe, genau an der Unterkannte zu lang - da wo er sich am schlechtesten montieren läßt weil der Falz meistens schon angegammelt ist. Was direkt zur zweiten Frage überleitet:
Wenn der Falz stark weggegammelt ist - was dann? Kleben? Bei der gezeigten Tür ist das ganze deshalb auch noch eklig, da der Wagen schon mehrmals lackiert wurde, und dieser Falz mit Lack (Füller) ziemlich stark vollgelaufen ist.
Hat einer da etwas Bastelerfahrung und kann mich vor Dummheiten, wie Türdichtung anschneiden oder ähnlichem, bewahren?
Gruß, Hanu