THEMA:

sorry ich hab nicht begriffen wo man Bilder öffentlich im Beitrag posten kann...

Moin Moin !


Was will man für den Preis falsch machen? Auch wenn das Fzg leider aus der Serie bis 63 stammt , was Reparaturen an der Bremse und Kupplungshydraulik teuer macht. Auch sonst gibt es Unterschiede zur späteren Ausführung ab 63.
Wie die Technik in Südamerika behandelt wird und ggf. welche Überwachung der Fzg-Sicherheit dort stattfindet, kann ich natürlich nicht sagen. Du weisst , dass das Fzg alleine an der VA 15 Schmiernippel hat , die mindestens monatlich abgeschmiert werden müssen?

MfG Volker

Hi Volker!
Danke für deinen Post!
Um ehrlich zu sein, ich weiß wirklich so gut wie gar nichts über das Auto. Bzw viel über die Geschichte und so, aber wenig über die Technik. Deswegen bin ich hier um jeden Post und jeden Hinweis super dankbar!!!
Die Pflege in Südamerika ist bei Autos, sagen wir, meistens auf das optische beschränkt. Dieser w111 hier ist in Familienbesitz seit 40 Jahren und wurde wohl generell gut behandelt, allerdings bin ich mir 100% sicher dass zB die Schmiernippel so gut wie geschmiert wurden.
Ich denke mir nun, dass der Preis evtl. zum anfangen nicht schlecht ist. Auch wenn wsl die eine oder andere böse Überraschung wartet... es ist dann zum Erfahrung sammeln für die nächste Flosse.
Ich poste noch einmal einige Bilder von unter dem Auto die der Eigentümer mir geschickt hat.
Halte euch weiterhin auf dem Laufenden!
DANKE!!!
Andi

hier Bilder von unter dem Fahrzeug

Bilder #1

Bilder #2