Herzlich willkommen im Heckflossen-Forum! Hier geht es um die Mercedes Limousinen der Baumuster W110/111/112 aus den Jahren 1959 - 1968. Um die Beiträge nach bestimmten Themen zu durchsuchen, nutzt bitte die
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Da wird wohl mal ein gebrauchter Motor vom 230 ( S ) reingekommen sein, es soll nicht ungewöhnlich sein , dass nach 58 Jahren nicht mehr der originale Motor in einem Fzg werkelt. Und in einem Fzg, welches in zweiter Hand gerne von Zigeunern, Schaustellern, Schrotthändlern und anderen Leuten gefahren wurde, die nicht bei jeder Kleinigkeit die Werkstatt mit dem Stern aufsuchten , sondern stattdessen mit Phantasie die Kiste am Laufen hielten, kam mit Sicherheit kein Originaltauschmotor für teuer Geld rein , sondern da wurde ein Schlachtfzg besorgt , so etwas kostete zwischen einer Kiste Bier fürs Bringen bis max. 200 DM, wobei 6-Zylinder mit Vergaser immer die unterste Preiskategorie waren. 3-stellige Beträge bezahlte man nur für 4 Zyl. und gute Diesel oder Einspritzer.