THEMA:

Geschrieben von Max 200D am 11. November 2004 13:38:00:

Hi Jungens,
jetzt wo es des Nächtens doch schon recht kalt wird, wollte ich mal in diesem Beitrag ein paar Tips sammeln wie man beim Diesel das Startverhalten im Winter oder bei Kälte verbessern kann. Klar, ein gesunder Motor springt immer gut an, aber ein paar Tricks gibts doch sicher, oder ??
Gruß
Der Max

www.holters.de.vu

Geschrieben von Kanickel 200 D am 11. November 2004 14:00:27:
Als Antwort auf: Startverhalten verbessern *poll* geschrieben von Max 200D am 11. November 2004 13:38:00:

tricks... zB das kuehlwasser ablassen und gegen heisswasser ersetzen, wird aber mit der zeit fad und der frostschutz wird teuer...

eine motorenheizung kostet so ca. 1000€ aber dafuer kannst die dann zB per fernbedienung starten oder teilweise auch mit einer zeituhr steuern.

sonst hab ich es immer so gemacht, dass ich zuerst ca. 30s vorgeglueht hab, dann wieder abkuehlen liess und nach ca. 20s wieder vorgluehte.

dann springt er ganz gern an, wenns nicht gerade minus 20 grad hat...

eine starke batterie ist auch nie schlecht, eine beheizbare garage natuerlich luxus.

vom starterspray wuerde ich dir abraten, wenn du nicht ein austauschaggregat rumliegen hast

gruss kanickel

Geschrieben von Ingo 190 Dc am 11. November 2004 14:21:06:
Als Antwort auf: Startverhalten verbessern *poll* geschrieben von Max 200D am 11. November 2004 13:38:00:

Hi
Ich hab ne verstärkte Batterie drin (100 Ah) und hatte noch nie Probleme mit dem Anspringen auch bei minusgraden nicht. Aber das is bei mir ja eher die seltenheit, weil er im Winter in der Garage Winterschlaf halten darf. Und mein 124 TDT springt auch (wieder - nach Luft in der Spritleitung - Dichtringe in der ESP waren undicht, zog Luft) ohne Probs an. Hab aber auch da den Luxus der verstärkten Batterie, will ich nicht mehr missen.
Gruss Ingo

meine Page

Geschrieben von Bodo 200 D am 11. November 2004 15:40:15:
Als Antwort auf: Startverhalten verbessern *poll* geschrieben von Max 200D am 11. November 2004 13:38:00:

Hi,
es braucht keine Tricks bei gesundem Motor.

Bei ungesundem Motor ist die Frage, was an dem Motor nicht gesund ist: Kompression schon besch***en? Luftfilter sei 17 Jahren nicht mehr sauber gemacht? Vorkammern verkokelt? Glühkerzen nicht mehr das Wahre? Anlasser noch nicht einmal überholt? Massekabel-Kontakte verrottet? Batterie lahm? Kraftsfoffilter zu?
StartPilot tröstet.
*Gruß

Bodo

Geschrieben von oelbrenner am 11. November 2004 18:22:55:
Als Antwort auf: Startverhalten verbessern *poll* geschrieben von Max 200D am 11. November 2004 13:38:00:

ich hab im winter immer 5w40 vollsynthetik drin. gut zum starten und auch für kurzstrecke...vor den kühler pack ich ab 10 grad minus einen pappendeckel um schneller auf betriebtemp. zu kommen. schönen gruss thorsten (und natürlich lammfelle über die sitze)

Geschrieben von sstaiger am 11. November 2004 19:43:26:
Als Antwort auf: Startverhalten verbessern *poll* geschrieben von Max 200D am 11. November 2004 13:38:00:

Kannst noch den Anlasser auf 9 Volt umwickeln lassen.

Die Highend-Lösung ist natürlich der angesprochene Tauchsieder im Block.


Simon