THEMA:

Geschrieben von Richy am 29. August 2004 21:13:13:

Ich habs getan und mir eine Heckflosse aus Californien geholt.

Korrosions- und rosttechnisch absolut top ( von nicht erwähnenswerten Abweichungen abgesehen ). Der 200D läuft, hat aber mittlerweile leichte

Probleme um in die Gänge zu kommen ( Kompressionsproblem ? )

Aber was mich am meisten an dem sonst fahrtüchtigen Wagen stört ist die Tatsache, dass beim Einlegen einer Stufe am Automatikgetriebe sofort ein nicht unerheblicher Kraftfluss hergestellt wird. Das geht u.U. so weit, das der Motor abgewürgt wird. Ein kontrolliertes Losfahren ist selbst bei Standgas nicht möglich. Meine Frage daher an das Heckflossen-erfahrene-Schraubervolk: kann man am Automatikgetriebe eine Einstellung ändern, die es ermöglicht, auch im Standgas eine Stufe einzulegen und der Wagen trotzdem nicht "abzieht" ??

Oder stimmt mit dem Getriebe was nicht ?? Bin für jeden Tipp dankbar !

Gruß von einem Flossen-Neuling.

Richy

Geschrieben von benzfeti am 30. August 2004 12:06:00:
Als Antwort auf: 200D mit Automatik-Getriebe geschrieben von Richy am 29. August 2004 21:13:13:

habe auch eine automatik flosse allerdings 230 die kleine. wenn du den gang einlegst hast du immer einen leichten kraftfluss. bei meinen vergasern ist eine drehzahlanhebung die das standgas bei eingelegtem gang anhebt damit das standgas bei nichteingelegtem gang nicht ganz so hoch sein muß oder der wagen nicht ausgeht. wie das beim diesel geregelt ist weiß ich nicht. wenn ich dann die drehzahl eher niedrig einstelle bei eingelegtem gang bewegt der sich nur ganz wenig. das ist meines wissens aber immer so deshalb beim gang einlegen bremsen.

gr christoph

Geschrieben von Thomas 230S am 01. September 2004 21:04:52:
Als Antwort auf: 200D mit Automatik-Getriebe geschrieben von Richy am 29. August 2004 21:13:13:

Hallo Richy

das gleiche hatte ich auch nachdem ich meinen Motor eingebaut hab.

Beim Gang einlegen sofort Reifenquietschen und Motorabwürgen.

Das hab ich dann eine Weile so gemacht und dann ging es immer besser jetzt sogar ganz normal.Ich vermute mal das die Kupplung wohl vom Stehen verklebt war. Ich würde auf jeden Fall mal neues Öl reintun.

Mfg Thomas