Geschrieben von Auteil am 20. April 2002 10:33:14:
Als Antwort auf: Reifen für Heckflosse - damals 7,00 S 13 - und heute ? geschrieben von Niko am 14. April 2002 19:53:51:
Hallo Niko,
mam kann natürlich viel rumspielen, aber als Schrauber nimmt man doch immer "gut und günstig".
Das bedeutet in Deinem Falle, 14" Felgen vom 123er(5 1/2J x 14). Dazu gibts auch bezahlbare Reifen mit vernünftigen Fahreigenschaften. Der TÜV trägt diese Grösse auch problemlos ein, die Radkappen musst Du dann auch vom Strich acht oder 123 nehmen.
Alle anderen Lösungen sind erheblich teurer, aber nicht unbedingt besser, allenfalls schöner.

Wolfgang

AUTEIL - CONNECTION

Geschrieben von schwar9 am 15. April 2002 17:50:23:
Als Antwort auf: Reifen für Heckflosse - damals 7,00 S 13 - und heute ? geschrieben von Niko am 14. April 2002 19:53:51:
Hallo!

In München gibt es eine Firma, die Oldtimerreifen hat, und zwar Radial und Diagonal, schwarz und mit Weißwand (Preisfrage). Wenn du nicht unbedingt einen Weißwandreifen brauchst, würde ich auf alle Fälle einen Radialreifen nehmen.

Die Radialreifen gibt es auch in den Diagonaldimensionen 6.50-13, 7.00-13 etc.;

Reifen mit der neuen Bezeichnung passen nicht (13" zu klein, sonst brauchst du 14"-Felgen.

Hier die Adresse: verkauf@oldtimerreifen-mor.de
Grüße, gerald

Geschrieben von waldi am 15. April 2002 10:22:43:
Als Antwort auf: Reifen für Heckflosse - damals 7,00 S 13 - und heute ? geschrieben von Niko am 14. April 2002 19:53:51:
Hallo Nico,

ich hab auch noch die 7.00-13 drauf, weil meine sind noch ganz gut. Schlau gemacht habe ich mich schon mal. Es wird teuer oder kompliziert:
Problemlos beim TÜV eingetragen werden:

6.40/7.00 SR 13

mit Nachteil, das das Stück um die 150 EUR (!!!) kosten, gibts von Conti mit Weißwand direkt über DC (ab etwa September wieder) oder von Michelin.
175 SR 13

Die werden ebenfalls problemlos eingetragen, sind angeblich auch nicht ganz billig, aber auch nicht sooo teuer, Tacho soll voreilen, da sie eigentlich etwas zu klein sind.
185 / 80 R 13 S

Diese Reifen bringt der VDH direkt aus USA mit, der Satz (!) kostet 175 EUR. Ich glaub, sie sind gar mit Weißwand (?). Jedenfalls muss man sie direkt in Ornbau abholen und kann sie auch nur dort beim Club-TÜV eintragen lassen !!

Sie sind bis 160 km/h zugelassen und beim normalen TÜV läuft diesbezüglich nichts.
Aus allen genannten Gründen teste ich fürs Erste die vorhandenen Diagonalreifen ausgiebig und wer weiß, vielleicht hole ich mir dann ja wieder 7.00-13 ??? Blos nicht von Nangkang (oder so), die sollen erhebliche Qualitätsprobleme haben. Schließlich fährt man ja mit der kleinen Flosse nicht wie die Sau - oder?
Gruß

Waldi mit originol-bereiftem 190c

Geschrieben von Niko am 14. April 2002 19:53:51:
Hallo !

Habe mir endlich meinen Traum einer Heckflosse erfüllt und habe nun die "Anfangsprobleme" (nach jahrelanger VW Schrauberei):

Eingetragen hab ich bei meinem 200 (W110) Bj 67 die Reifengröße 7,00 S 13, die sind auch noch aufgezogen (aber nicht mehr wirklich zu gebrauchen).

Was ist aktuelle bei dem Wagen erlaubt? Wo kriege ich ne Bescheinigung über die Unbedenlichkeit?

Viele Grüße,

Niko