Geschrieben von Frank 200D am 03. April 2007 12:56:01:
Als Antwort auf: Der 450SEL 6.9... geschrieben von Wolfgang am 31. März 2007 11:24:22:

Ich kenne dich ja schon länger und weiß um deine Liebe zum 6.9-er. Das einzige, was mir auffällt ist ,daß er heftig beschleunigen kann, ansonsten spüre ich keinen großen Unterschied zu meinem 280S.

Den Unterschied zu einem W 100 empfinde ich als deutlicher, was Fahrverhalten und Laufruhe betrifft. Ich halte ihn immer noch für eine Extraklasse. Er hat immerhin während seiner Bauzeit 4 verschieden S-Klassen erlebt.

Geschrieben von Wolfgang am 31. März 2007 11:24:22:
Als Antwort auf: Der Mensch schwärmt immer noch von der Dieselflosse geschrieben von Frank 200D am 31. März 2007 07:13:08:

...ist im Vergleich zum 600er die ultimative Fahrmaschine bzw. der gediegene Reisewagen. Ob kleine Hatz auf der Autobahn oder gemütliches Cruisen auf Landstrassen, beides möglich. Dazu ein Fahrkomfort, an den der 600er mit seiner Luftfederung nicht rankommt. Zudem ist der M100 in dieser Ausführung technisch absolut ausgereift und überlegen.
Der 600er macht eigentlich nur in niedrigen Geschwindigkeitbereichen Spass und dient mehr zum Repräsentieren auf Schleichfahrt. Da macht ihm auch keiner was vor.
Beides zu haben ist ein Traum!
Oder wie wäre es mit einer Mischung?

Gruß

Wolfgang

Geschrieben von Frank 200D am 31. März 2007 07:13:08:
Als Antwort auf: Der Mensch,... geschrieben von Wolfgang am 30. März 2007 23:26:30:

weil sie so ehrlich und überschaubar ist. Aber er ist zum Schluß gekommen, daß die Karosse dieser Dieselflosse sehr marode ist und es keinen Sinn macht, sie zu schweißen, jedenfalls nicht mit seinen Fähigkeiten. Schweller, Radhäuser, Türen, Boden, Seitenwand und Kotflügel wären zu machen. Ganz abgesehen davon, daß der finanzielle Aufwand zu groß wäre.

Und nun bekommt er eine fertig geschweißte Karosse angeboten, welche zufällig einen stärkeren Motor hat. Lieber wäre mir ganz klar ein Diesel gewesen.

Und wenn ich mir mal ein kompliziertes Auto anschaffe, dann würde ich in der Tat gleich einen W100 nehmen und mich nicht mit einem W109 oder einem W116, 6.9 abgeben, welcher im Grunde genommen aussieht wie ein 280S.

Geschrieben von Wolfgang am 30. März 2007 23:26:30:
Als Antwort auf: Ihr glaubt es vielleicht nicht - 200D verkauft - z. Zt. ohne Flosse geschrieben von Frank 200D am 24. März 2007 08:42:40:



...der immer von seiner kargen Dieselflosse schwärmte, der nebenbei 450SEL 6.9 und Konsorten ob ihrer Komplexität verteufelte, dieser Mensch kauft sich zuerst einen 500SEL und trennt sich dann von der geliebten Dieselflosse, um sich ein hubraumstärkeres Modell zuzulegen?

Wenn dieser Trend anhält, steht in ein paar Jahren ein W100 in Holzhausen.
Gruß

Wolfgang, der mit dem Ölbrenner auch einige hundert Kilometer zurückgelegt hat

Geschrieben von Don Chaos am 29. März 2007 02:02:11:
Als Antwort auf: Ihr glaubt es vielleicht nicht - 200D verkauft - z. Zt. ohne Flosse geschrieben von Frank 200D am 24. März 2007 08:42:40:



Hi Frank,
also ich kann mich Mario nur anschließen, diese Flosse hatte Charme. Ich war auf der Ausfahrt, bei der das Bild entstand, ja dabei. Eigentlich ist es fast schade wenn daraus ein gut restauriertes Auto wird
Aber eine 230er Flosse ist echt schick, habe ja selbst eine. Wenn sie jetzt noch blau wäre dann hätte meine einen Zwilling.


Norbert

Geschrieben von Kanickel am 27. März 2007 07:17:30:
Als Antwort auf: Motor 200 geschrieben von MTH am 26. März 2007 22:42:10:

ICH AUCH WILL HABEN!!

heckflosse ätt gmail dot com

gruss, nick