Geschrieben von Georg 220Sb,190Dc am 15. Mai 2006 18:39:48:
Als Antwort auf: Nettes Schweißgerät... geschrieben von Bjørn 200 D am 15. Mai 2006 08:06:04:

>...

>

>Gruß

>Bjørn

Geschrieben von Dan am 15. Mai 2006 13:31:14:
Als Antwort auf: Re: Bilder von heute: Abschnittsreparatur Radeinbaustrebe (Teil 1) geschrieben von Flossenfrank am 14. Mai 2006 08:44:35:

... ja, da komme ich hin. Tach Gemeinde!

Werde am Abend zuvor dem armen Hanu ein bisschen auffe Nerven gehen, und dann am nächsten Tag mal mit ihm in DA vorbeischauen. Irgendwann mache ich mich von dort aus dann wieder auf den Heimweg nach Köln. Freue mich jetzt schon darauf, einige bekannte Gesichter wiederzusehen!
Achja, noch etwas Off-Topic: vor ein paar Tagen habe ich als Gast einen "Windenstart" in einem Segelflugzeug mitgemacht.



Puh, die Beschleunigung ist nicht von schlechten Eltern - da hätte ich selbst mit meiner alten 750er keine Sonne mehr gesehen! (mal abgesehen davon, dass ich mit dem Mopped noch nie so gestartet bin, dass ich nach 15 Sekunden 430 Höhenmeter erreicht hatte...)

Schöne Grüsse,
Dan.

Geschrieben von Hanu 200 D am 15. Mai 2006 11:49:57:
Als Antwort auf: Re: Bilder von heute: Abschnittsreparatur Radeinbaustrebe (Teil 1) geschrieben von Flossenfrank am 14. Mai 2006 08:44:35:

...der Darmstadt Thread ist schon ziemlich weit nach hinten gerutscht. Eine Erinnerung kann aber nicht schaden!
Gruß, Hanu

Darmstadt

Geschrieben von Bjørn 200 D am 15. Mai 2006 08:06:04:
Als Antwort auf: Bilder von heute: Abschnittsreparatur Radeinbaustrebe (Teil 1) geschrieben von Georg 220Sb,190Dc am 13. Mai 2006 20:15:14:

...

Gruß
Bjørn

Geschrieben von Flossenfrank am 14. Mai 2006 08:44:35:
Als Antwort auf: Bilder von heute: Abschnittsreparatur Radeinbaustrebe (Teil 1) geschrieben von Georg 220Sb,190Dc am 13. Mai 2006 20:15:14:

Hallo Georg!
Kann mich Dir nur anschließen, gleiche Stelle, gleicher Aufwand und vor allem: zum gleichen Zeitpunkt; kurz vorm TÜV...
Aber rechtzeitig entdeckt und abgestellt..
Gruß von der Saar
Flossenfrank
P.S.: Fährt von Euch jemand aufs Treffen nach Darmstadt am 20.5. ?

Geschrieben von Georg 220Sb,190Dc am 13. Mai 2006 20:15:14:

Servus zusammen,
hier ein paar Bilder von dem was ich heute so gemacht habe:
Angefangen hat das ganze mit diesem Problem:

Kurz vor der Fahrt zum TÜV beim Waschen entdeckt - mit entsprechendem schrecken! Nach kurzem Rumstochern dann das:

Im Motorraum war 40 Jahre lang der ATE T50 Bremskraftverstärker hinter dieser Stelle eingebaut. So konnte sich da immer schön Dreck sammeln, der natürlich hin und wieder feucht wurde. Jetzt ist seit 2 Jahren die 2-Kreis Bremse mit dem T51 Bremskraftverstärker drinnen - somit ist diese Stelle jetzt gut erreichbar zum Reinigen. Rechts ist alles Rostfrei.
Etwas später sah es dann so aus:



Also raus mit dem ganzen Rost:



Neues Blech selbst gebaut:

So, ist doch schon wieder etwas besser als vorher:



Hier noch die ganze Baustelle im Überblick:





Am Montag gehts dann hiermit weiter:



Das ist die neue Radeinbaustrebe. Da der Rest der alten Strebe noch völlig OK ist, setze ich nur das untere, weggerostete Stück neu an. Die Bilder gibts dann auch am Montag - hab jetzt ja zum Glück Urlaub. Und dann gehts noch schnell zum TÜV, und der gute 220Sb ist wieder einsatzbereit - zuerst jetzt mal am 21.5. aufm Oldietreffen in Königsbrunn, und dann am 3. Juni in Ornbau.
Viele Grüße,
Georg