Geschrieben von Max 200D am 03. März 2006 21:13:40:
Als Antwort auf: Re: Hohlraumkonservierung geschrieben von MTH am 03. März 2006 19:35:38:

an daamax @ web.de (ohne leerzeichen)
Danke !

Geschrieben von MTH am 03. März 2006 19:35:38:
Als Antwort auf: Re: Hohlraumkonservierung geschrieben von Max 200D am 02. März 2006 21:25:38:



Hi
und wohin ??
Gruß

MTH

Geschrieben von Max 200D am 02. März 2006 21:25:38:
Als Antwort auf: Re: Hohlraumkonservierung geschrieben von MTH am 02. März 2006 21:18:10:

Da wär ich dir sehr dankbar !
daamax ätt web.de
Dankö !

Geschrieben von MTH am 02. März 2006 21:18:10:
Als Antwort auf: Hohlraumkonservierung geschrieben von Max 200D am 01. März 2006 14:10:50:

Hallo zusammen
Da ich auch, meine 190dc Hohlraumversiegeln will,

habe ich auch noch eine Frage dazu.
Wie ist das mit dem Grat beim Löcher bohren,

daß das doch das erste ist was Rostet,

weil auf den Grat nicht hält.
Plan der benötigten Löcher habe ich

kann ich dir schicken
Gruß

aus Bad Kissingen
MTH

Geschrieben von Max 200D am 02. März 2006 18:27:25:
Als Antwort auf: Mike Sanders... geschrieben von Hanu 200 D am 02. März 2006 12:07:44:

Hat denn einer von euch wohl den Plan wie und wo die Löcher hin müssen, damit ich das selber versuchen kann ? Kompressor hab ich, Pistole kann man ja leihen...

Geschrieben von Hanu 200 D am 02. März 2006 12:07:44:
Als Antwort auf: Hohlraumkonservierung geschrieben von Max 200D am 01. März 2006 14:10:50:

...hab ich bei Sabines 123er und bei meinem 108er machen lassen. Hat so zwischen 250 und 300 Oiro gekostet. Die Qualität ist aber unterschiedlich. Bei dem 123er hat die Werkstatt ganz gut mit Fett gespaart.
Wie Hares schreibt, selber machen ist am billigsten. Ich habe es zum ersten Mal mit Thorsten HD an der Flosse zusammen gemacht, Löcher gebohrt (er wußte wo) und dann mit Druckbecherpistole, langer Sonde und einem geliehenen Kompressor Fluid Liq A reingerückt was geht. Letztes Jahr habe ich zum Testen nochmal das Gleiche mit NAS wiederholt.
Ist eigentlich kein Problem wenn man einen Platz hat, den man einsauen kann. Das ist schon ein ganz schönes Rumgeschmiere. Im Hochsommer bei 30° ist es am sinnvollsten, da ist der Wagen trocken und du kannst die Brühe zum Aufwärmen in die Sonne stellen.
Viel Erfolg,
Hanu