THEMA:

Geschrieben von Jochen am 25. Oktober 2005 18:07:37:

Hallo!

Ich habe ein Kühlungsproblem mit meiner Heckflosse 200D: Sobald ich im Bergischen fahre oder z. B. eine Viertelstunde mit 100 Km/h auf der Autobahn, fängt der Wagen an zu kochen. Habe dann einen Wasserverlust durch das Überdruckventil am Kühlerdeckel. In der Stadt oder im Stau bleibt die Temp. konstant bei 80 Grad C. Habe schon das Thermosstat ausgewechselt und nach der Wasserpumpe gesehen. Alles beide ist also ok. Ich bin jetzt mit meinem Rat am Ende. Kann mir jemand weiterhelfen?

Geschrieben von Jochen am 31. Oktober 2005 15:38:51:
Als Antwort auf: Kühlproblem 200 D geschrieben von Jochen am 25. Oktober 2005 18:07:37:

HALLO! Kein mir hier wirklich keiner einen Tipp geben??
Gruß
Jochen



>Hallo!

>Ich habe ein Kühlungsproblem mit meiner Heckflosse 200D: Sobald ich im Bergischen fahre oder z. B. eine Viertelstunde mit 100 Km/h auf der Autobahn, fängt der Wagen an zu kochen. Habe dann einen Wasserverlust durch das Überdruckventil am Kühlerdeckel. In der Stadt oder im Stau bleibt die Temp. konstant bei 80 Grad C. Habe schon das Thermosstat ausgewechselt und nach der Wasserpumpe gesehen. Alles beide ist also ok. Ich bin jetzt mit meinem Rat am Ende. Kann mir jemand weiterhelfen?

Geschrieben von Frank 200 D am 01. November 2005 17:45:21:
Als Antwort auf: Re: Kühlproblem 200 D geschrieben von Jochen am 31. Oktober 2005 15:38:51:

Irgendwie ist das untypisch. Wenn er überhaupt nicht richtig warm wird ist es das Thermostat, wenn er im Stand oder im Stau warm wird, dann der Lüfter oder die Pumpe. Wenn er aber Fahrtwind bekommt, wie bei Tempo 100 oder am Berg Luft durch den Ventilator, kann eigentlich nur der Kühler zu sein. Schau mal da nach.

Geschrieben von Jochen am 02. November 2005 14:09:37:
Als Antwort auf: Re: Kühlproblem 200 D geschrieben von Frank 200 D am 01. November 2005 17:45:21:

Danke Dir für Deine Antwort. Feststellen kann ich am Kühler nichts. Wenn ich Wasser ablaufen lasse läuft es ganz normal raus. Ich denke, ich muss ihn wohl "Proforma" austauschen was? Ich guck´ mal in den Ersatzteilverkäufen oder bei Ebay nach.
Gruß
Jochen



>Irgendwie ist das untypisch. Wenn er überhaupt nicht richtig warm wird ist es das Thermostat, wenn er im Stand oder im Stau warm wird, dann der Lüfter oder die Pumpe. Wenn er aber Fahrtwind bekommt, wie bei Tempo 100 oder am Berg Luft durch den Ventilator, kann eigentlich nur der Kühler zu sein. Schau mal da nach.

Geschrieben von Frank 200 D am 02. November 2005 22:34:42:
Als Antwort auf: Re: Kühlproblem 200 D geschrieben von Jochen am 02. November 2005 14:09:37:

er könnte verkalkt sein, das meine ich mit "zu". Das ist das einfachste und das Zeug gibt es billig in der Apotheke.

Geschrieben von Jochen am 03. November 2005 18:43:57:
Als Antwort auf: Hast du ihn schon mit Zitronensäure gereinigt? geschrieben von Frank 200 D am 02. November 2005 22:34:42:

Könnte man vielleicht auch mal versuchen....aber wie lange läßt man das heisse Wasser-Zitronensäure-Gemisch im Motor rundlaufen, ohne evtl. Beschädigungen davon zu tragen?

>er könnte verkalkt sein, das meine ich mit "zu". Das ist das einfachste und das Zeug gibt es billig in der Apotheke.