Geschrieben von styrmer am 31. März 2005 11:30:29:
Als Antwort auf: 230er Ölverlust geschrieben von styrmer am 30. März 2005 08:58:10:

Danke Euch allen,
entweder werde ich in den nächsten Monaten den Motor überholen oder mich von dem ganzen Auto trennen und endlich wieder auf Diesel umsteigen. Bisher hatte ich mit den Benzinern nur Ärger.

Gruß von einem etwas deprimierten

Styrmer
>Mein 230er Motor ölt derzeit sehr stark, wahrscheinlich über die hintere Kurbelwellenabdichtung.

>Diese würde ich gerne erneuern, habe aber gehört das es sich dabei nicht um einen "normalen" Simmering handelt.

>Wer kann mir Tipps zum Tausch der Dichtung geben? Brauche ich dazu Spezialwerkzeug?

>Vorab Danke und viele Grüße von

>Styrmer

Geschrieben von Torsten HD am 30. März 2005 21:43:17:
Als Antwort auf: Re: 230er Ölverlust geschrieben von oelbrenner am 30. März 2005 18:16:56:

Hallo!

Da müsste dann aber auch die Kurbelwelle gelöst werden.Denn diese wird ja zum Getriebe hin mit einer Filzdichtung abgedichtet die in einer Nut liegt.Die wird aber nicht mal soeben in die Nut gelegt sondern muss an beiden Seiten richtig abgelängt bzw überstehend sein.Das muss der Schrauber schon richtig machen sonst war die Aktion umsonst!Diese Dichtung zu wechseln ist mit das aufwändigste

was es so gibt.Ich bin aus eigener Erfahrung davon überzeugt das man das nur ordentlich machen kann wenn der Motor und die Kurbelwelle ausgebaut sind!

Sollte ich da falsch liegen bitte ich um konstruktive Kritik.

Gruß an alle Torsten HD

Geschrieben von oelbrenner am 30. März 2005 18:16:56:
Als Antwort auf: 230er Ölverlust geschrieben von styrmer am 30. März 2005 08:58:10:

>Mein 230er Motor ölt derzeit sehr stark, wahrscheinlich über die hintere Kurbelwellenabdichtung.

>Diese würde ich gerne erneuern, habe aber gehört das es sich dabei nicht um einen "normalen" Simmering handelt.

>Wer kann mir Tipps zum Tausch der Dichtung geben? Brauche ich dazu Spezialwerkzeug?

>Vorab Danke und viele Grüße von

>Styrmer
soweit ich weiss, kann man nach abnahme der ölwanne alles von unten machen. würd ich aber einfach bei dem, der dir die neue dichtung verkauft, erfragen, gruss t.

Geschrieben von styrmer am 30. März 2005 08:58:10:

Mein 230er Motor ölt derzeit sehr stark, wahrscheinlich über die hintere Kurbelwellenabdichtung.

Diese würde ich gerne erneuern, habe aber gehört das es sich dabei nicht um einen "normalen" Simmering handelt.

Wer kann mir Tipps zum Tausch der Dichtung geben? Brauche ich dazu Spezialwerkzeug?

Vorab Danke und viele Grüße von

Styrmer