THEMA:

Geschrieben von Tobi250SL am 12. Juli 2004 10:04:47:

ohne das schild, die haltespangen oder die klappe zu zerstören ? gibt es altenativ die spangen einzeln zu kaufen ?
das ganze ist so zahnartig miteinander verpresst (wie die schilder am heck), dass ich angst habe, die stänglein vom schild brechen beim versuch es abzubekommen ab.
da das ding seeeehr selten ist (radioblende 250SL) habe ich nur einen schuss...
danke fûr tipps/ideen.
ach ja, das ding muss runter, um die klappe zu lackieren. soll hinterher ins auto, wenn ein modernes radio seinen platz in den ersatz handschuhkasten gefunden hat, den ich gerade radiogerecht 'umfiedele'.
greetz
tobi

Geschrieben von Andreas am 12. Juli 2004 11:39:01:
Als Antwort auf: wie bekomme ich en typenschild von einer radioblende geschrieben von Tobi250SL am 12. Juli 2004 10:04:47:

Hmmm, ich kenne das Thema aus der Flosse:
Da sind in einem Holzbrett (der Blende) Löcher, durch die steckt man die Füße vom Schriftzug und von hinten kommen dann so rechteckige Metallfederblättchen drauf, die halten das Ganze zusammen. Innen haben die Federblättchen einen rautenförmigen Ausschnitt. Ist genauso gelöst wie der Schriftzug auf dem Kofferdeckel - nur kleiner.
Ist es beim 113er so ähnlich - nur Blech statt Holzbrett ? Wenn ja, dann kannst Du die Federblättchen einfach aufbiegen, tun , was zu tun ist und danach wieder zurückbiegen und nochmal verwenden. (ein- zweimal kann man das durchaus tun, ohne Neuteile zu verwenden) Wahrscheinlich gibt es die Federblättchen aber sogar noch neu zu kaufen.
Alternative: Du könntest auf die Bolzen ein Gewinde schneiden und die Stifte dann mit passenden Plastikmuttern festschrauben. Einige Leute schützen so Ihren Kofferdeckel vor Rost am Schriftzug, weil die Federplättchen dem Lack schaden.

Geschrieben von Tobi250SL am 12. Juli 2004 12:12:35:
Als Antwort auf: Re: wie bekomme ich en typenschild von einer radioblende geschrieben von Andreas am 12. Juli 2004 11:39:01:

...ist beim SL genauso, wie bei der flosse. ich dachte nur, dass die halter aus federhartem stahl sind, und war nicht sicher, ob das weg-biegbar ist.
hast du auf die streben vom schild schonmal ein gewinde aufgeschnitten ? ich habe da etwas bedenken, dass die feinen teile einfach mitdrehen und dann abbrechen. ansonsten fänd ich die variante mit den muttern am elegantesten...
greetz
tobi

Geschrieben von Andreas am 13. Juli 2004 11:39:55:
Als Antwort auf: danke für den tipp... geschrieben von Tobi250SL am 12. Juli 2004 12:12:35:

Nein, hab ich bei den kleinen Schildern noch nie gemacht. Ich hab halt nur gesehen, wie andere Leute das für Ihre großen Kofferraumschilder wegen der Rostvorsorge gemacht hatten. Halt ich für übertrieben, lieber sorgfältig die Federbleche montieren. Und so kleine Dichtringe gibts da auch noch, für das Kofferraumschild.
Die Gewindeschneideaktion wäre bei mir die letzte Option, falls die Federbleche nicht mehr lieferbar sind.
Aber zu 95% Wahrscheinlichkeit kannst Du einfach die alten Federbleche nochmal verwenden.
Keine Angst !

Geschrieben von Andreas am 13. Juli 2004 11:39:55:
Als Antwort auf: danke für den tipp... geschrieben von Tobi250SL am 12. Juli 2004 12:12:35:

Nein, hab ich bei den kleinen Schildern noch nie gemacht. Ich hab halt nur gesehen, wie andere Leute das für Ihre großen Kofferraumschilder wegen der Rostvorsorge gemacht hatten. Halt ich für übertrieben, lieber sorgfältig die Federbleche montieren. Und so kleine Dichtringe gibts da auch noch, für das Kofferraumschild.
Die Gewindeschneideaktion wäre bei mir die letzte Option, falls die Federbleche nicht mehr lieferbar sind.
Aber zu 95% Wahrscheinlichkeit kannst Du einfach die alten Federbleche nochmal verwenden.
Keine Angst !